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“一个吉利”战略加速,极氪退市完成关键落子!
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极氪从美股退市,吉利全面接管!
2025-12-23 10:47
L3有了专属号牌,事故责任划分将迎新规?
2025-12-22 15:02
吉利再“加码”极星,6亿美元能否缓极星解财务危机?
2025-12-22 14:24
保时捷停运全国300座尊享充电站,2026年去哪充电?
2025-12-22 13:49
比亚迪大汉谍照曝光,或成2026年新“黑马”!
2025-12-22 13:33
五菱缤果S:如何在理性消费时代打造爆款?
2025-12-21 19:04
别人的追求是“五星安全” ,吉利的追求是“安全”!
2025-12-19 20:26
长城欧拉5,是长城纯电市场的“救市良药”吗?
2025-12-19 20:24
广汽大调整:昊铂埃安BU正式成立,步调一致迈入新阶段
2025-12-18 16:43
吉利、长安加码HEV,是在为“后纯电时代”布局?
2025-12-17 19:09
从“将”到“帅”,赵非会是长安的“机遇”吗?
2025-12-16 19:30
上海一新能源车“自行启动”?这背后有太多细节值得追问
2025-12-15 19:59
威马、哪吒、极越迎来“重生戏码”,这场复活赛会怎么玩?
2025-12-14 18:40
极氪009杀出重围:没有巨头站台,高端MPV该怎么玩?
2025-12-13 18:38
莲花“For Me”入局,为谁而来?
2025-12-11 19:46
70天销量破万!沃尔沃XC70怎么突然卖这么好?
2025-12-10 17:50
宝马牵手Momenta,BBA的智驾竞赛谁将掉队?
2025-12-09 20:03
化身车圈“买手”,一汽的“购物车”里装了怎样的未来?
2025-12-08 17:37
购置税全免倒计时!近20家车企“兜底”,现在下单能省多少?
2025-12-07 18:25
当下电动车行业,什么才是真正的“颠覆式创新”?
2025-12-05 19:52
2026年“5车齐发”,尊界的“军团作战”是破局还是冒险?
2025-12-04 19:14
2025领克杭州网球公开赛,领克900生活大满贯
2025-12-04 10:55
年初画饼,年底烙饼?我们来给车企的“年度承诺”打个分!
2025-12-03 19:40
阿维塔闯关港股,“国家队+顶级供应链”的含金量有多高?
2025-12-02 21:22
销量提前撞线!上汽1-11月超410万辆,“新三驾马车”跑出加速度
2025-12-02 21:21
中国首台水平对置发动机,为何是比亚迪做出来的?
2025-12-01 21:53
2025广州车展观察:后华为时代,车圈将打一场冷静的硬仗!
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当一家车企持续关注乡村讲台,它在想什么?
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中国旅行越野SUV领导者!捷途汽车闪耀2025广州车展
2025-11-22 14:41
年轻是一种生活态度,哈弗品牌与用户共谱“棱角精神”
2025-11-22 14:40
从中东沙漠到广州车展,纵横G700以硬核实力赢取世界掌声
2025-11-22 14:39
向上 向新 向未来 星途汽车全新产品矩阵亮相广州车展
2025-11-22 14:37
新潮酷 新越野 坦克300极地版广州车展首发亮相
2025-11-22 14:35
年轻人的第一台旗舰轿车!汉L置换补贴后19.48万元起
2025-11-22 14:34
唐L携OTA进阶及新车色登场,补贴后售价21.48万元起
2025-11-22 14:33
左拥“奕境” 右揽“启境” 华为乾崑生态大会圆满落幕
2025-11-22 14:32
从探索到引领:捷途的“方盒子”生态是如何炼成的?
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业绩暴涨之际“临阵换帅”,通用汽车意欲何为?
2025-11-13 20:10
透过瑞虎8的“新燃油革命”,看奇瑞暗藏的战略“野心”!
2025-11-12 21:03
暗流涌动的10月车市:增程卖不动?吉利逆袭狂奔!
2025-11-11 22:51
以纯电CLA“投名”,奔驰能否打破电动化僵局?
2025-11-10 18:21
三年打五折!电车的“贬值魔咒”该如何打破?
2025-11-09 19:26
杨大勇的“大单品战略”能救启源吗?
2025-11-07 17:55
10月车圈的成绩单里,藏着一道“生死考题”!
2025-11-06 19:45
募资140亿,开盘却破发:赛力斯的“悲喜两重天”
2025-11-06 19:08
极狐月销2W+,轮到北汽新能源“翻盘”了!
2025-11-04 19:51
2026年的智驾竞争,只有两种选择?
2025-11-03 17:04
单月狂卖7万辆,零跑的成功可以被复制吗?
2025-11-02 17:26
A0级市场的战火,比想象的更猛烈!
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神龙二次创业,吕海涛如何借东风资源盘活全局?
2025-10-29 22:02
比赵长江离职更该关注的,是企业“高管IP”到“体系力”的转型
2025-10-28 21:46
极氪又成立新公司,吉利如何下这盘“智驾大棋”?
2025-10-27 20:36
专家说智能网联没有头部,“遥遥领先”被打脸?
2025-10-24 19:44
捷途X70L实力叫板!自主三强谁更强?
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奔驰价值415万的“离职邀约”:电动化转型的代价远超想象
2025-10-23 15:12
理想降价风波:新能源汽车竞争的残酷与现实
2025-10-22 12:02
揭秘领克03的“反潮流”生存哲学
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IPO后奇瑞再放大招,创新大会上的G700为何是主角?
2025-10-20 21:00
销量黑马上桌高端局,零跑D19首秀只是一个“引子”?!
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长城直营大洗牌:坦克全面撤出,魏牌能扛住吗?
2025-10-17 19:15
京东要卖的,并不是车!
2025-10-16 20:40
续航100公里成底线,增程车的“大电池时代”正式开启?
2025-10-15 20:54
川普的高关税“算盘”,催化了中国汽车产业的“危”与“机”
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岚图急奔港股,能否经得起资本市场的拷问?
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上汽销量“九连涨”,背后的“隐藏王牌”是什么?
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关海涛朋友圈发文确认将从极氪离职
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专访 | 上汽大众Pro家族再升级:油车智能化反攻的一次深度复盘
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13.39亿入股!奔驰为何拒绝华为,押注吉利系千里科技?
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9月超70款新车上市,为何车企如此疯狂?
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追觅汽车的150亿订单是“神话”还是“泡沫”?
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合资品牌的生命力在哪儿?一汽丰田用22年给出了答案
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宝马要放弃4S店模式?
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一个月48位高管变动,车圈的这场人事飓风指向何方?
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电池“弹出术”引众怒,安全创新该不该这么“自私”?
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正式敲钟!奇瑞(9973.HK)港股上市首日迎来“开门红”
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从11.69万辆SU7召回,看小米“补丁式造车”的后患
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拒绝以价换量的背后,莲花跑车到底在坚持什么?
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福特中国独资成立全新销售公司:引导渠道融合,老将陈晓波掌舵
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6座SUV大混战,银河M9的4万订单刺疼了谁?
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合资、自主定位对调,是奥迪“亲民”了,还是享界“飘”了?
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四大巨头联手“输血”,一汽奔腾凭什么拿下85亿投资?
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9月首周MPV销量:GL8扛住了,但新能源车型已杀进前五
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奇瑞二十年长跑终撞线,今年最大车企IPO来了!
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特斯拉、小鹏搞“突袭”,事态比“价格战”重燃更严重!
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头部吃肉尾部喝汤?车市分化已到“生死界”
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陈晓波落选长安福特一把手后,三大去向成焦点
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小订过万“演”了这么久,终于有人戳破了窗户纸!
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豪赌电动化!路特斯再获5亿美元“续命钱”
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央企长安“首考”:半年报营收利润双降, 转型卡在哪?
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