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把功夫下在看不见的地方,长安福特的“长期主义”终有回报
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星越L再推“三动力”增程电动版车型,高配25万PK问界M5
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十载卓越 智领新程 奇瑞捷豹路虎蓄势再出发
2022-11-16 21:17
首轮即获超3亿美元融资 远程“天地一体化”带来巨大想象空间
2022-11-08 11:22
以BMW iFACTORY战略践行可持续发展承诺 宝马助力中国“碳中和”目标实现
2022-10-31 15:27
还能继续凡尔赛吗,东风雪铁龙天逸BEYOND 15.77万元预售
2022-07-15 20:31
迈凯伦海湾石油橙蓝涂装亮相古德伍德速度节
2022-07-08 17:23
4年100万辆!一汽-大众SUV家族成最快达成百万销量的合资产品系列
2022-04-25 11:36
玛莎拉蒂全新Grecale璀璨上市
2022-04-21 18:29
宝马i在中国 首发最强王者双塔“7”兵
2022-04-21 18:29
是“昙花一现”还是“浴火重生”?看北京现代如何借势破局
2022-03-25 14:53
天才少女谷爱凌和她背后车企的“一跃”
2022-02-09 21:59
广汽丰田SUV家族再添一将,“金字塔”布局成形
2022-01-24 20:14
长城汽车15万以上车型占比1/3 魏建军的生存焦虑还在吗?
2022-01-18 03:51
宝马2021年中国市场销售84.6万辆,夺得豪华品牌销量第一
2022-01-13 21:41
奔驰公布全年销量战报,中国市场地位仍举足轻重
2022-01-11 21:19
中高端MPV市场竞争加剧,新款奥德赛如何守擂?
2022-01-11 21:18
发布虚拟形象、引入中医理念,吉利帝豪L意欲何为
2022-01-11 00:41
长城汽车2021年销售超128万辆,同比增长15.2%
2022-01-07 23:10
小鹏汽车2021全年累计交付量突破9.8万台,为2020年的3.6倍
2022-01-05 21:09
力推“轻客乘用化”,上汽大通上市四款V90系列新车追击江铃
2022-01-05 21:08
东风本田2021全年终端销量逾79万辆,电动化车型占比超17%
2022-01-04 19:53
蔚来2021全年交付新车91,429台,同比增长109.1%
2022-01-04 19:50
起亚再无“东风”,欲以电动化和高端化重新“起”航
2022-01-03 23:13
试驾“燃油新势力”MG ONE:运动智能两手抓的年轻人快乐车
2021-12-31 18:40
从“中国制造”到“中国创造”:宝马继续深化本土化研发创新
2021-12-31 12:38
背靠长城百万体量 毫末智行掀起自动驾驶“数据战”
2021-12-30 21:56
汽车之家:裁员属于正常组织架构调整优化,幅度不超过5%
2021-12-29 21:03
连续八年荣获“受尊敬企业”宝马升级中国战略
2021-12-29 00:17
磷酸铁锂电池冬季续航受考验 比亚迪海豚何以破解难题
2021-12-27 23:23
奥纬咨询张君毅:行业关注点从过去的“讲故事”转移到具体的业务落地与变现层面
2021-12-24 18:23
能链梁兴:智慧能源补给和智能车联网服务将是助推汽车产业创新发展的中坚力量
2021-12-24 18:22
四维图新孟庆昕:自动驾驶数据源头的可控、可读、可追溯是关键因素
2021-12-24 18:22
元戎启行周光:元戎启行L4级自动驾驶前装方案成本降低,自动驾驶大规模量产成为可能
2021-12-23 22:06
上汽集团管熠中:未来,汽车将是更智能、更有趣、更安全、更环保的存在
2021-12-23 22:02
协鑫能科李玉军:紧抓新能源与电动汽车加速融合的时代风口快速布局,通过技术研发与革新解决行业痛点
2021-12-22 21:15
威马汽车沈晖:当新能源汽车形成规模效应,带动上游和下游储能端共同脱碳
2021-12-22 21:15
奇瑞捷豹路虎马振山:变化之下,“守正”和“出新”--车企营销人的两大要求
2021-12-21 20:45
日产(中国)铃木昭寿:人、车、社会和谐发展--积极致力于环境保护、社会发展、公司治理三个领域
2021-12-21 20:45
起亚计划以“全球战略”反哺中国:停产10万元以下车型、转型新能源
2021-12-21 20:45
国家信息中心祝宝良:2022年中国经济将整体增长5.5%,汽车消费将提供重要助力
2021-12-21 20:45
2021第十五届中国汽车年会圆满落幕
2021-12-17 19:11
借力丰田混动技术 广汽传祺GS8能否重回高光时刻
2021-12-16 01:07
百岁迈巴赫“触电”,计划2030年全面电动化
2021-12-16 01:06
中国“入世”二十周年 宝马持续创新践行对中国市场承诺
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打造引领行业的智慧汽车 AITO品牌升维竞争
2021-12-12 18:44
主打“燃油新势力”概念,上汽MG冲击自主品牌“新主流”梯队
2021-12-12 18:42
地产“造车”再添一员 威马汽车获雅居乐1.4亿美元融资
2021-12-02 11:01
2021 ITA营响大会获奖榜单发布,易车斩获“年度杰出品牌营销奖”
2021-12-02 11:01
试驾宝马“最贵电动车”BMW iX:更少的老派豪华,更多的极简科技
2021-11-30 23:15
东风风神马赫动力“6秒破百” 自主车企集体发布动力品牌叫板合资
2021-11-30 23:15
领克全球化版图扩张 “亚太计划”首站落地科威特
2021-11-25 15:23
沃尔沃汽车“ALL IN”电气化 袁小林解读背后的三大基石
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广州车展 | 比亚迪两款“王朝”车型上新 元PLUS能否挑起元系列大梁?
2021-11-25 15:22
广州车展 | 广汽埃安独立一年:“1000公里续航”落地、混改上市持续推进
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杀入微型电动车市场 几何汽车能否完成“降维打击”
2021-11-17 08:30
从英诗派到英仕派 东风本田再战中高级轿车市场
2021-11-17 08:30
广汽埃安Y月订单破万 电动车抢夺燃油车份额效果显现?
2021-11-05 12:49
试驾广汽本田新凌派:老少通吃的A级车混动“杀手”
2021-11-03 23:03
国产丰田赛那叫板别克GL8 中高端MPV“一家独大”格局将终结?
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岚图FREE新增纯电城市版,标配空气悬架、限量发售888辆
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北汽新能源与华为深化合作 极狐阿尔法S HI版年底前将进入华为销售渠道
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合创汽车的突围之战:Z03靠“潮智”概念能否扳回一局?
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破圈向上激发创新活力 东风悦达起亚重塑品牌深耕中国市场
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广汽本田挺进性能车市场 复活经典车型INTEGRA强化轿车产品线
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李云迪嫖娼被拘,曾代言长城WEY、丰田汉兰达
2021-10-22 03:36
长安汽车血拼A+级轿车:锐程CC蓝鲸版“以大打小”对垒合资
2021-10-20 00:44
大众ID.电动系列月销量破万 是MEB平台的功劳?
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东风日产恶补新能源短板,“不用充点电的电动车”e-POWER成色几何
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溜背跨界、1.1米巨幅屏 福特EVOS科幻感堪比新势力
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本田CONNECT 3.0系统上身 全新雅阁能否成功守擂B级车冠军
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五菱旗下微型电动车已达3款 联手迪士尼、B站能否“冲高”?
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广汽埃安超倍速电池技术量产 2025年将建设2000个超充站
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车·事 | 北京U5 PLUS起售价不足7万 北汽续走性价比路线
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MPV市场“僧多肉少”,东风悦达起亚嘉华能否脱颖而出?
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长城“不务正业”推出智能手表、水杯,咖啡智能众创平台玩起脑洞游戏
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上汽MG名爵恶补SUV短板 MG ONE要做“燃油新势力”
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上汽MG品牌解析SIGMA架构技术 号称“燃油车智能化的天花板”
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扎堆发布智能机器人 小鹏小米特斯拉谁才是“头号玩家”
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长安加码主力SUV战斗力 CS75PLUS销量直追哈弗H6
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[慕尼黑风向]“豪横顽主”保时捷:把电动车带到赛车运动中去
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[慕尼黑风向]宝马“自我循环”:100%可回收的车你信不信
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宝骏KiWi EV:五菱宏光MINI EV的第二顺位接班人?
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思皓推出燃油轿跑“耀”,不靠大众技术背书竞争力几何?
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哈弗H6的高位进阶:双车型矩阵推进“裂变式”发展
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长安补上高端新能源空白 未来十年要卖450万辆
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吹牛还是实力?岚图称其工厂可100%回溯问题
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2021长安汽车科技生态大会 多款黑科技首度亮相
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工信部表态,汽车产业“碳中和”进入倒计时
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兄弟变父子?一汽马自达将成长安马自达全资子公司
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蔚来、特斯拉“历劫”:自动辅助驾驶的“多事之秋”
2021-08-22 19:17
五部门划“红线”:不得违规向境外提供重要汽车数据
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吉利汽车2021上半年净赚24.1亿,定下2025年销售365万辆“小目标”
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回归东风日产半年,启辰品牌图谋“二次崛起”
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不惧三缸机挑战?东风日产奇骏换代再出发
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性能车战火升级 MG6 XPOWER“肉搏”领克03+
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售价高达60万贵过BBA,沃尔沃新款XC60凭什么
2021-06-30 11:32
30年不断升级合资竞争力 一汽-大众塑造数字化转型旗手
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起亚智跑Ace的“高能泵感美学”:可刺激感官、神经与内分泌系统
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吉利与富士康合资为谁代工?吉利:不包括百度和拜腾
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