四川
很多人都还没反应过来，圣保罗大奖赛刚收官，皮亚斯特里这边就扔出了一条非常关键的场外消息。迈凯伦这位澳大利亚车手，已经和马克・韦伯带领的经纪团队正式分道扬镳。
消息来源是 Sky Sports 的 F1 新闻，在巴西站结束之后，双方共同对外发布声明，确认是协商一致、和平终止管理协议，不存在单方面解约的情况。
熟悉皮亚斯特里的车迷都清楚，韦伯和他的搭档安・尼尔，从 2019 年就开始接手皮亚斯特里的经纪事务。那一年皮亚斯特里拿下雷诺欧洲杯冠军，之后连续拿下 F3、F2 的年度冠军，一路从低级别方程式往上走。当年那场轰动围场的阿尔派合同闹剧，最后能成功落脚迈凯伦，韦伯在背后的谈判和博弈里面，起到了决定性的作用。可以说，没有这套经纪团队的运作，皮亚斯特里能不能拿到迈凯伦这个席位，本身就要打上一个大大的问号。
这次分手的时间点，刚好卡在圣保罗站之后，其实这个时间节点本身就很值得琢磨。这场比赛里诺里斯拿下分站冠军，皮亚斯特里只拿到第六名，和队友的差距达到 56 秒，两个人在同一台迈凯伦赛车上面的发挥差距，赛后也引发了不少讨论。当然，声明里面没有把比赛表现当成分手理由，对外口径一直是双方进入到了车手职业生涯新的阶段，需要不同方向的规划。
但围场里面一直有传言，在这个赛季早些时候，韦伯团队和迈凯伦车队之间，就已经出现关系上的摩擦。皮亚斯特里现在已经不再是当年那个需要别人帮他抢席位的青年车手，他已经在迈凯伦证明了自己，接下来要谈的，就是续约、薪资、未来在车队里面的定位，这一套谈判逻辑，和他刚进 F1 的时候完全不一样。
韦伯擅长的是在车手上升期帮他争取机会，可到了现在这个阶段，皮亚斯特里想要的，是另一种谈判思路和资源。这也是很多车手到了一定阶段之后，都会选择更换经纪人的核心原因。很多年轻车手都是靠着老一代车手经纪人入行，等到自己站稳脚跟，就会重新选择经纪架构。
现在对外的消息只说了合作终止，皮亚斯特里还没有公布接下来会选择哪一家经纪团队接手自己的事务。我们现在没法直接断定，这次分手会不会影响他和迈凯伦的续约谈判。但有一点是确定的，接下来皮亚斯特里的续约谈判，少了韦伯这个最熟悉围场博弈规则的老炮在背后站台，整个谈判的走向，很可能会和大家之前预想的不一样。
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