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谭浩俊
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1980年，带着一位农村孩子对城市的向往，手捧一张现在看起来微不足道，却打开了进入城市、吃供应粮、当“消费户”大门的中专录取通知书，内心的兴奋，还是可想而知的。
更别说，我是考了三年才有幸取得这份资格。
当走了三个多小时的农村小路，又坐了一个多小时的火车，走出被称之为沪宁线上最漂亮的火车站——镇江站时，真想大喊一声“镇江，我来了”。只是，当时的我们，哪有这个勇气，只能在心里默默的兴奋。
到现在，来到这座城市已经接近46年，也可以认为是一位老镇江了。而正是这46年，是镇江发展最快的，也是变化最大的。
环境变化有多大——眼晴不会说谎
我们学校名叫江苏省冶金工业学校，1978年刚刚复办，校园与我想象的差距较大，拐卖上堆满了外单位的机器设备，宿舍是18个人的教室。
这一切都无所谓，有所谓的是我终于成为吃供应粮的“消费户”了。
倒是镇江的生活环境，让我有点没有想到，城市人竟然在马路边洗刷马桶。从火车站到大市口，短短的两公里多路，竟然看到十多个在洗刷马桶的。由于长期洗刷，倒水处还有很厚的青苔。
也正因为如此，在此后的几十年里，就会特别关注城市的生活环境。于是，洗刷马桶的劳动路变成了中山路，电力路诞生了，解放路变漂亮了，苏北路改称长江路了，最让镇江人自豪的，是南徐大道的横贯东西。
当一幢幢高楼拔地而起，眼睛也开始变得不够用，原本只有公交车的马路上，经常因为车辆太多而拥堵，然后是各种商场、商店、酒店、服装店、生活用品店遍布城市大街小巷，我曾无数次地对着自己说，镇江的城市变化，眼睛不会说谎。
交通变化有多大——双脚不会造假
从镇江到丹阳老家，也就几十公里路程。但是，当年的我，每次回家，都十分头疼。每天一趟的长途汽车，或者一天两趟的火车，不仅时间很难安排，票也非常难买。1989年春节，带着只有4个月大的女儿回家过年，回镇江时，一家3口被挤在火车的卫生间站了整整一个多小时，还必须一手抱着女儿、一手拉着厕所门。否则，有可能被挤倒
再看今天。公路已经通到全镇江每个行政村，高等级公路打通了全市所有乡镇。公交车也不再满足城市需要，而是直接通达农村，随时都能坐上车。而私家车更是成了相当一部分家庭的出行工具。
今天的镇江人，还有谁会站在火车上回家乡探亲的。倒是路修得太好，交通太方便，多数人都需要增加锻炼身体这一课了。不信的话，可以看一组数据，截止2025年末，全市铁路营业里程已达360.9公里，其中高速铁路里程248.9公里；高速公路通车里程达到209公里，普通国省干线公路里程达到650公里左右；农村公路养护总里程已达6158公里。
生活变化有多大——嘴巴不会吃错
读了两年的中专，在学校总共吃饱了5顿饭，平均每天两毛钱的伙食费，毕业参加工作拿到第一笔工资后做的第一件事，就是花一块钱买了5块虎皮肉。即便如此，也就只能奢侈一回，每月34.5元的实习工资，以及转正后的41.5元，又能让生活奢侈到哪里呢？
所以，当体检时出现高血脂、高胆固醇，医生一句轻描淡写的“都是吃出来的”，也就不要谈其他方面的生活了。
经济变化有多大——耳朵不会听错
1983年，镇江的地区生产总值只有20多亿元。那时候的镇江，经过了1983年地市合并后，镇江也由全省最大的地区，变成全省最小的地区，但是，到了2025年，镇江的经济总量超过了5700亿元。
虽然是伴随着全国经济的快速发展一起发展起来的，与其他地区相比，也还有一定差距。但是，全省面积最小、人口最少的现实，又不能不说，镇江能够达到今天这样的水平，也是值得骄傲和自豪的。特别是人均水平，仍在全省仍位列前五位。耳朵听到的这些数据，难道会错吗？
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作者｜谭浩俊
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