北京
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（来源：e车网轨道交通资讯）
11月5日，国家发展改革委官网发布消息，新建合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段可行性研究报告已获批复。批复明确，项目线路全长71.8公里，其中新建线路59公里，利用潍坊至宿迁高铁12.8公里，总投资约99.20亿元。发改委表示，项目建设对服务长三角一体化发展、优化区域路网布局、促进地区经济和社会发展具有重要意义。
线路北起宿迁市洋北线路所，与在建潍宿高铁贯通，向南经宿迁市洋河新区、泗洪县，折向西南进入安徽，终至宿州市泗县，接入合新高铁安徽段泗县东站。江苏境内44.738公里，安徽境内14.27公里，设计时速350公里。全线设站3座：泗洪北站为新建中间站，宿迁东站为潍宿高铁在建车站，泗县东站为既有车站；同步配套板桥河线路所、宿迁东站存车场，以及合肥枢纽6.721公里动车走行线、1.513公里下行疏解线。新建段桥梁占比约93.6%，概算每公里造价约1.68亿元。
该项目为2026年继黔吉高铁之后第二条获国家层面可研批复的高铁，也是江苏省年度唯一重点保障开工的铁路项目。合新高铁合肥至泗县段已于2025年底建成通车，宿迁至新沂段纳入潍宿高铁同步实施、2023年底已开工，泗县至宿迁段是全线最后一段未开工段落。
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