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街上有多少台UY125，不用数销量榜，等红绿灯的时候左右看一眼就有答案。2026款ABS版这次升级，恰好瞄准了它唯一被念叨多年的短板。
UY125车展实拍（图源：网络公开图片）
UY125代步实拍，纯平踏板设计
UY125年度改款，配置小幅进化
公开资料显示，UY125自上市以来累计销量已超过140万台，是经过市场长期验证的代步踏板。2026款ABS版最实在的一笔，是新增博世前轮单通道ABS，同时前卡钳升级为双活塞、加大刹车盘——老车主念叨的"雨天刹车容易打滑"，这一版算是补上了课。
其他升级也都在刀刃上：30W透镜LED全车光源、USB充电口挪到左手把下方、全系取消脚启动杆。照明和充电这些细节，天天骑的人最有感觉。
不变的还是那套底子：铃木超级芯125发动机，动力调校偏平顺，早晚高峰跟车轻松好上手；百公里综合油耗2升上下，6升油箱续航接近300公里，一周加一次油就够；纯平踏板放得下菜篮子、快递箱和头盔雨衣，座桶21.8L塞得进全盔。
它不是最快的，也不是最便宜的，但它大概是最不给你添麻烦的125踏板。家用代步选它，属于闭眼买不会错的类型。
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