从跟跑追赶到体系成型！这届中国航展，看点不止大家期待的轰-20

所有人提起这场蓝天盛会，目光全都死死盯住一款神秘轰炸机，把它当成整场航展最大的期待。

可不少内行心里清楚，即便这款机型迟迟不露面，本届航展的含金量，照样远超往届，我们早已摆脱单件装备比拼的阶段，建成了覆盖空战、投送、打击的完整体系。

一味盯着未官宣的新机，反倒容易错过这次航展最硬核的底牌。

就在珠海大剧院上空，人民空军联合珠海航展集团，办了这场名叫“三十而跃・长空礼赞”的无人机编队灯光表演，专门给航展提前预热。

两千多架无人机依次升空，先是在夜空中间拼出一颗红星，紧接着打出立体的数字“77”，再慢慢浮现“1949—2026”的时间画面，最后“人民空军生日快乐”几个大字铺满夜空，现场不少观众都停下脚步抬头观看。

整场灯光秀一共设计了15组画面，主角都是空军现在在用的主力装备，光影拼成的歼-20排成八机箭阵，尾部光点模拟战机高速划破空气的样子；歼-16、歼-10C、运-20、轰-6K的画面轮番出现。

有的做空中机动动作，有的模拟运送物资，等到光影版的歼-35A登场，尾喷口那一圈马赫环亮起来的时候，现场气氛直接拉满。

策划这场表演的人，还把珠海本地的地标也加了进去，日月贝、港珠澳大桥、珠海渔女、中华白海豚这些大家熟悉的符号，一一在夜空出现，和地面上真实的建筑呼应在一起，观感特别出彩。

这场表演一来是给人民空军成立77周年送上祝福，二来也是给航展三十周年烘托氛围。

用无人机灯光秀做开场预热，传播起来也更接地气，普通老百姓刷短视频就能刷到，很多原本不了解航空装备的朋友，先被这片夜空里的光影吸引，自然而然就开始期待航展现场的真机。

这只是空军系列主题活动的第一步，后面八一飞行表演队、红鹰飞行表演队，还会去到别的城市开展飞行展示。

阿联酋空军“骑士”飞行表演队确定参加本届珠海航展，双方早在10月28日就签好了参展协议，这支队伍在全世界飞行表演圈子里名气不小，这次来珠海，有个让人眼前一亮的变化。

全队已经换上咱们国内自研的L-15E高级教练机，到时候就开着这款国产飞机，在珠海上空做特技飞行，不少喜欢航空的朋友看到这个消息，都觉得很有分量，早些年，骑士队一直用别的国家生产的教练机。

2014年第十届珠海航展，这支队伍第一次来到珠海，当时飞的是意大利造的MB-339A教练机，黑金涂装辨识度很高，他们表演的双螺旋穿梭、棕榈树开花这些特技动作，给当年到场的观众留下很深的印象。

后来在迪拜航展，他们第一次试飞L-15系列机型，这次直接换成L-15E再来珠海，意义完全不一样。

到航展正式表演的时候，骑士队会和咱们的八一飞行表演队、俄罗斯“勇士”飞行表演队同场献技，这也是2016年之后，珠海航展再一次同时迎来两支境外飞行表演队。

一支常年在世界各地巡演的专业表演队，愿意把自己主力表演的飞机换成国产装备，能看出他们对这款飞机性能的认可。

教练机看着没有主战战机那么吸睛，却是培养飞行员离不开的装备，境外空军拿它当表演队的座机，等于当着全世界观众的面，直观展示这款国产飞机的本事，L-15系列除了用来训练飞行员，也能承担一些轻型打击任务。

这些年已经陆续卖到海外，骑士队在珠海上空的飞行表演，也能给其他有采购想法的国家，提供近距离观摩的机会。

离航展开幕还有一个月，官方放出的参展数据，就能看出这次展会的规模不小，将近50个国家和地区，一共1100多家企业报名参展，拿出来展示的装备超过3000件，其中有不少展品是第一次对外公开。

到场参展的飞机一共有170架，室内展馆面积拓展到13.5万平方米，今年还单独划出一块区域，做成专门的高栏海上装备展示区，首次亮相的新品数量不少，换算下来有几百件。

不管是行业里的从业者，还是单纯喜欢装备的普通观众，都能找到新鲜内容，单独增设高栏海上装备展示区，也传递出一个信号。

现在的珠海航展，不再只围着战斗机打转，海上装备、航天产品、电子装备等等，都会集中摆出来，展示一套完整的装备体系。

很多海外知名企业也主动报名，空客、波音这些国际大牌航空企业都会到场，回头对比1996年第一届航展，当年只有大约400家参展商，咱们能拿出来展示的先进机型不多，大家大多围在国外战机旁边观看。

现在形势已经变了，不少境外企业主动过来对接，想找合作机会、洽谈装备采购。

主办方也给咱们普通观众考虑了不少便利，门票全部实名购买，只在指定线上平台发售，现场不设售票窗口，今年还新增了远端安检点位，减少大家进场排队的时间。

大家可以提前打开航展小程序，查看展区地图、吃饭的点位、飞行表演的时间表，就算没办法亲自跑到珠海现场，也能线上看直播，同步观看飞行表演和地面装备展示。

咱们再回头说说大家经常聊的轰-20，外界一直有不少猜测，但是官方还没有发布相关消息，与其一直盼着这个不确定的消息，不如看看这些年实实在在发生的变化。

上一届航展，歼-35A隐身战机就已经对外展出，这一届还会有多款新装备集中亮相，这三十年航空领域最大的进步，不是只造出一两款厉害的飞机，而是慢慢搭起一套配套齐全的装备体系。

从这次无人机灯光秀就能看得明白，歼-20、歼-35A、运-20、轰-6K，不同用处的机型一同登场，覆盖空战、远距离投送、远程打击这些不同方向，这些年，空军也会和别的国家一起开展空中训练、联合巡航。

走出国门演练，锻炼远距离出动、协同配合的能力。

航空发动机曾经是咱们航空产业的短板，经过这么多年持续钻研，现在已经有了明显进步，机载雷达、航电设备、空空导弹这些领域，咱们的产品也拿到了不错的成绩。

前几年的航展上，一款名叫“九天”的无人机航母平台，还没完成首飞就对外展出，后来这款装备顺利飞上蓝天，愿意提前把还在研发阶段的装备拿出来展示，也能看出行业里满满的底气。

一晃三十年过去，珠海航展承担的作用也在慢慢变化，对内，它能让咱们普通人清清楚楚看到航空航天产业这么多年攒下的成果；对外，它也是咱们和其他国家行业伙伴交流合作的平台。

越来越多海外客商专程跑到珠海，也说明国产航空装备，在国际市场上收获了更多关注，等到正式开展，还会有更多新品和细节跟大家见面。

一步一步追赶积累，慢慢搭建起完整的装备体系，这份沉淀下来的实力，就是珠海航展最值得我们好好看一看的地方。