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理想高管辟谣万辆 0 公里二手车
最近一段常州滆湖停车场的短视频在网上传开，配文只轻飘飘一句 “帮我看看，这是咋回事？”，剩下的脑补全交给弹幕和评论区，很快就传出来上万台 0 公里二手车、套补贴、虚增销量的说法，热度直接拉满。
11 月 2 日，理想第二产品线负责人若愚_Allen 直接转发视频出面辟谣，直言品牌隔三差五就会遇上这类谣言，这次把场地和车辆情况说得明明白白。
这个停车场确实是理想的库区，不过网传的数字水分很大，整个库区也就 3900 个车位，根本放不下上万台车。
视频里成片带牌照的车子，是全国各地展会撤回来的展车和试驾车，这类车按要求上牌用于展示，展示周期结束之后，走正规二手车流程分批处理，数量也就几百台，场地中间还停着正常的库存新车，所谓集中上牌冲销量、骗取补贴的说法都是不实传言。
其实这种 “只放画面、不下定论，靠评论区带节奏” 的套路，现在车圈短视频里真的不少见。
之所以大家一看到成片上牌车就容易上头，也是因为行业里确实出过提前上牌冲量、变相套补贴的负面案例，大家心里本来就有一根警惕的弦。
但咱们得分清两件事：展车试驾车到期合规处置，和刻意注册锁车制造销量泡沫，完全不是一码事，不能看见一堆带牌车就直接划上等号。
不少网友看完辟谣之后也是哭笑不得，吐槽博主张口就来，也有人提醒大家理性吃瓜，别被剪辑短视频牵着鼻子走。
联想到之前央视焦点访谈曝光过新能源车水军黑产，靠着 AI 批量炮制负面内容，很多头部车企都时不时被这样的传闻缠上。
理想 CEO 李想之前也感慨过反复被抹黑的无奈，在现在这种竞争环境里，车企想要安安稳稳做产品，还要不停花精力澄清谣言，也是额外的消耗。
当然辟谣归辟谣，这件事也给品牌提了醒，这类集中处置展车试驾车的场地，本身就很容易引发误解，如果能把处置节奏、流向信息适当透明一点，也能减少谣言滋生的土壤。
短视频时代画面冲击力太强，很多人刷到第一眼就先入为主，求证反而变成了后置选项。
不知道大伙怎么看待这种发问式短视频？你刷到这类停车场视频的时候，会第一时间相信弹幕的猜测，还是会等官方的说明再下判断？
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