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参考消息网10月29日报道 据法新社10月29日报道，西班牙29日开启了为期三天的全国哀悼期。此前，该国发生了今年第二起高铁相撞事故，已造成68人死亡、上百人受伤。
最严重列车灾难之一
这是本世纪欧洲最严重的列车灾难之一，引发了人们对西班牙铁路网络安全状况的重新审视。
事故发生在当地时间28日上午，地点位于西班牙中部的卡斯蒂利亚-拉曼查地区。当时，由西班牙国家铁路公司运营的一列列车撞上了一列停在轨道上的列车，后者属于西班牙私营铁路运营商伊尔约公司。
在连接马德里与南部城市塞维利亚的这条重要铁路线上，救援人员连夜在残骸中搜寻遇难者，并动用起重机吊起扭曲变形的金属构件。
31岁的秘鲁人梅迪纳事发时正在西班牙国家铁路公司的列车上睡觉。他说：“我突然惊醒，整个人被抛在半空中。”
42岁的梅希亚在事故中头部受伤，幸免于难。他身穿一件沾满血迹的灰色毛衣，手里提着破烂不堪的行李箱，描述了当时的情景：“剧烈的撞击……很多人倒在地上，互相压在一起；座椅被撞脱落，行李箱散落一地，现场一片混乱。”
另据西班牙《国家报》网站10月28日报道，西班牙首相桑切斯赶赴乌尔达，来到这起重大铁路事故现场附近。28日上午，两列高铁在此相撞，已造成至少68人遇难。
桑切斯于当日下午抵达现场，慰问救援人员、向事故受害者表达支持，并强调将彻查详细事发经过。他指出，调查目标是厘清事故全貌、查明事发缘由，会一查到底，确认是否存在失职行为与系统故障。
桑切斯说：“我们的目标是弄清发生了什么、为什么会发生。如果存在失职，必将查明；如果安全系统存在漏洞，我们会采取坚决有力的追责措施。”
这名工人社会党领导人提到了今年1月发生在科尔多瓦省阿达穆斯的铁路事故，坦言西班牙一年之内接连发生两起重大高铁事故，是难以接受的。
桑切斯说：“今天，西班牙举国哀悼。我们向遇难者家属、住院伤员致以深切慰问。”
政府方面表示，已经启动首批遇难者的身份识别工作。救援团队证实，事故中有外籍遇难者。
事故原因“难以解释”
西班牙《国家报》网站10月28日报道称，当一个人的失误就足以酿成数十人死亡的惨剧时，究竟是人出了错，还是系统存在缺陷？西班牙一名铁路事故调查专家以及多名列车司机向《国家报》抛出了这个问题。
两列高铁严重损毁，钢轨扭曲弯折、向上翘起——这样惨烈的场景，再次在西班牙上演，而且出事的还是同一条线路：马德里至塞维利亚的高速铁路。今年1月，这条线路上的阿达穆斯事故就已造成超过40人丧生。
在救援人员清理出车厢残骸之前，遇难人数已经达到68人。在人们纷纷醒来后，西班牙举国都在对比这两场悲剧。
两列事故列车分别是载有397人的西班牙国家铁路公司AVE高速列车，以及载有147名乘客的伊尔约公司列车。
AVE列车早上8时从马德里阿托查车站发车，原定10时39分抵达目的地塞维利亚。伊尔约列车发车时间稍早（7时54分发车），行驶在同一条线路上。8时53分，AVE列车撞上停在轨道上的伊尔约列车。尽管前车已经停驶，但AVE司机没有停车，也没有按“目视行车”模式低速行驶。该模式要求降低行驶速度，以预留处置突发状况的反应空间。
西班牙交通大臣普恩特在下午召开发布会时表示，这起相撞的缘由“难以解释”。普恩特称，事故存在计算机系统故障，但恢复行车速度的指令是由调度中心负责人下达的。阿托查车站调度员和AVE司机的通话录音显示，调度员曾对司机说：“以正常速度恢复行驶。”
另据埃菲社10月28日报道，据欧盟消息人士证实，自28日起至11月1日，设于布鲁塞尔的欧盟各机构旗帜将降半旗，以此向西班牙乌尔达高铁事故的遇难者致哀。
欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧洲为事故中的遇难者“哀悼”。欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔也向遇难者家属与亲友致以“最诚挚的哀悼”。
欧盟外交与安全政策高级代表卡娅·卡拉斯28日同西班牙外交大臣何塞·阿尔瓦雷斯通话，就这起惨痛事故向其表达“最深切的慰问”。（编译/韩超、王萌）
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