常泰长江大桥通车之后,泰兴到常州、苏南核心区的路程缩短不少,很多人原本期待,交通打通了,年轻人不用往外跑,可以在家门口就业。可现实有点打脸:外流的势头并没有停下来。明明是千亿工业大市,工厂遍地,为什么泰兴还是很难留住年轻人?
先说说泰兴的底子,工业实力一点不差。精细化工、船舶配套、装备制造,产业链成型,规上企业数量很多,GDP早就跨过千亿门槛。工厂常年在招人,岗位看着不少,但问题就出在岗位结构上。
泰兴的支柱产业,大多是重化工、重工配套。这类岗位,更偏好熟练技工、中年操作工,工作环境、劳动强度不算轻松。适合大学生、年轻人的岗位不多,互联网、设计、品牌运营、高端研发这类高薪、体面的岗位缺口很小。年轻人读完大学,想找一份坐办公室、成长性强的工作,翻遍本地,选择非常有限。
很多本地工厂给出的工资,看着数字还行,但大多要倒班。三班倒、上夜班是常态,长期熬身体。现在的年轻人,对工作的要求不只是赚钱,还看重作息、工作环境、业余生活。同样是打工,去常州、无锡、苏州,岗位种类更多,有服务业、科创、电商,上班模式选择多,就算工资差距不大,大家更愿意往苏南大城市跑。
常泰大桥的开通,其实是一把双刃剑。原本过江麻烦,一部分人会被迫留在泰兴本地;桥通了,通勤方便,等于把去苏南的门槛直接降低。以前去常州麻烦,现在开车很快就能过江,反而方便了年轻人往外走。大桥方便人员流动,却没有给本地新增足够优质岗位,自然挡不住外流。
再看城市配套和生活氛围。泰兴是典型的工业县城,商业、文娱、年轻人社交配套,和隔壁常州、无锡差距明显。年轻人想要的大型商圈、展览、livehouse、多样化休闲去处,选择偏少。不少年轻人说,在家除了上班、吃饭,没什么好玩的。加上婚恋圈子小,很多年轻人想拓宽社交,也会选择去大城市。
当然不是泰兴没有努力。当地也在搞产业园,引进新项目,推动化工产业往高端新材料转型,想慢慢增加研发类岗位。但是产业转型很慢,老的重工业底盘太大,新赛道的企业培育需要时间,不是大桥一通就能立刻见效。
还有一个现实因素,教育带来的循环。泰兴基础教育很强,每年大量学生考上外地大学。很多家长送孩子读书的时候,目标就是走出泰兴。不少家庭的想法很直接:好好读书,以后去苏南大城市定居。这种观念一代代传下来,也加剧了年轻人向外流动。
不过也要客观说,泰兴并不是完全留不住人。熟练的产业工人、成家之后追求稳定生活的中年人,很多愿意留下来。走掉的,主要是刚毕业的大学生、有想法的年轻群体。
总结来说,一座城市能不能留住年轻人,从来不只看有没有大桥、有没有工业产值。泰兴缺的不是工厂,是匹配年轻人期待的岗位、产业赛道,还有年轻人喜欢的城市氛围。
常泰大桥打通了对外的路,但是留住年轻人的路,还要靠产业升级慢慢铺。交通只是通道,优质就业机会,才是留住年轻人真正的底气。
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