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交通是经济发展的“先行官”
更是民生幸福的“连心桥”
连日来
沈海高速公路滨海南互通项目
施工单位紧盯关键节点
强化各类生产要素保障
科学组织施工
稳步推进主线桥箱梁架设作业
力争项目早建成、早通车
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建设现场
运梁车将预制好的
25米混凝土预制箱梁送到指定点位
架桥机将梁体吊至待架位置
在运梁队和架梁队的通力配合下
该片预制箱顺利完成精准架设
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在架设过程中
项目部从吊装、运输、架设等
多个环节周密部署
对关键工序层层把控
确保施工任务安全顺利完成
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据了解
沈海高速公路滨海南互通项目
共架设混凝土预制箱梁167榀
其中25米箱梁155榀
40米箱梁12榀
预制梁架设最高作业高度达12米
涉及高空吊装、拼装焊接等
多道高空工序
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现阶段
已完成C、D匝道现浇箱梁施工任务
与此同时
主线桥箱梁架设作业正有序开展
路基工程已全部填筑完成
为路面施工创造有利条件
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目前
沈海高速公路滨海南互通项目
建设正稳步推进
项目路基、桥梁及收费站施工
正有序展开
累计完成产值1.3亿元
占总产值的60%
根据计划
工程将于2026年12月底
完成主体工程施工
2027年9月15日建成通车
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沈海高速滨海南互通是我县综合立体交通网重点工程,项目位于城东片区,沈海高速与坎振线交叉处,C匝道上跨高速主线后与东海大道平交,向西顺接迎宾大道,辐射城东片区及周边镇村。由中铁五局集团有限公司中标承建,主要建设内容包括:沈海高速主线改造段长1700米,互通匝道总长3799米;新建3进4出匝道收费站1座、匝道桥4座;主线设涵洞3道,匝道设涵洞10道及汽车通道1道,同步完善交通标志、标线、监控、照明等交安设施。
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该项目建成后
将显著完善县域高速路网结构
优化城东片区交通格局
有效分流过境与进城交通
同时强化县城
与滨海港、沿线园区的快速联动
进一步推动县域经济高质量发展
来源:滨海融媒
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