浙江
10月29日消息，奇瑞全新捷途自由者7近日公布了座舱与泊车配置，灵犀智舱接入DeepSeek和讯飞星火两套大模型，中控屏采用2.5K规格，车机搭载高通骁龙8155芯片。这次介绍的重点落在语音交互和停车辅助，车型仍处于上市前的配置预热阶段。
屏幕尺寸为15.6英寸，采用横向悬浮布局，没有与驾驶员前方的仪表拼成一整块联屏。官方展示的车内画面中，屏幕下方保留横向空调出风口，中央通道布置了杯架与分隔开的储物区域。方向盘后方可以看到怀挡，换挡机构没有占据中间扶手前面的台面。
灵犀智舱此次明确采用双模型方案，语音系统把DeepSeek与讯飞星火接入车内，导航设置和空调操作可通过语音完成，播放音乐也在语音控制范围内。屏幕上的应用以图标排列，下方保留一排快捷入口。
停车部分提供APA全场景自动泊车，覆盖侧方停车等使用场景。公布的画面将这项功能放在狭窄车位场景下展示，全新自由者7的车身宽度达到1967毫米，窄位进出也是这次预热特别提到的使用场景。自动泊车属于辅助功能，操作时仍需留意车辆周围的人员与障碍物，不能将画面中的泊车演示理解成驾驶员可以离车不管。
这款车的轴距为2800毫米，车长4749毫米，长度数值包含尾门外侧的小书包。它采用方正的车身轮廓，车顶和车身侧面的线条比较平直，外置小书包并非只做装饰，也承担收纳功能。尾门外侧这块空间可以单独放置手套和小型工具，钓鱼用的鱼线与饵料盒等小件也能与车内行李分开存放。后排座椅能够纯平放倒，放倒后可形成约两米长的平整空间，用于放置较长的行李或休息用品。
展示车型的座椅部分提供十层结构的舒适云朵座椅，主驾驶支持六向电动调节，并带有座椅记忆功能。主驾加热与通风也已在前期配置介绍中出现。副驾驶带电动腿托，腿托调节角度达到八十度，前排两侧的舒适配置各有侧重。
动力采用1.5升涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，匹配七速双离合变速箱。
通过性方面，接近角为二十七度，离去角为二十八度，最小离地间隙185毫米。已公布的涉水深度为600毫米，实际通过积水路段仍要确认水深与路面状况，不能只凭这个数字判断所有积水都可通行。
前脸使用直瀑阵列式格栅，灯组采用L形轮廓，车头下部另有进气开口。深海蓝和朝霞橙都是此前展示过的车身颜色，尾门小书包与车身方正造型呼应。
展示车型的车侧保留外凸式门把手，轮拱外沿使用深色包围，向下与车门底部的深色饰件衔接。轮圈采用黑色多辐造型，轮眉的轮廓带有明显的折角。车窗周围与后部立柱也使用深色处理，车尾侧窗后方还有横向条纹装饰，车顶上方可以看到纵向布置的行李架。
尾灯没有做成横贯尾门的整条灯带，而是分布在车尾左右两侧。尾窗上沿带有扰流板，小书包位于尾门外侧，后保险杠两侧还能看到红色反光部件。前格栅中间布置品牌字母，两边灯组内又有横向灯条，机舱盖前缘与格栅上沿保持较平直的轮廓。
车内展示图中，后排采用三座布局，中间位置也配有独立头枕，后排中间地板接近纯平。座椅靠背两侧与坐垫表面做出不同的纹理区域，靠背下部能看到儿童安全座椅接口标识。头顶是大面积玻璃天窗，展示状态下前段可以开启，后段保留玻璃采光区域，车门上方还有供乘员使用的拉手。
前排座椅图展示了副驾靠背放低并抬起腿托的状态，座垫与靠背两侧都有隆起的侧翼，头枕采用独立式结构。中央扶手带有较厚的软包表面，门内拉手使用矩形外框，门板中部与扶手区域呈现深浅材质分区。
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