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作者 | 汤安迪
编辑 | 周欢
魏建军在米兰街头,亲自当了一把试驾员。
10 月 27 日,长城猛龙在欧洲正式上市,海外名 GWM H7,燃油、HEV、PHEV 三种动力一起上,售价 4 到 5 万欧元,折合人民币 30 万起。这也是长城第一款登陆欧洲的方盒子 SUV。
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魏建军亲自给新车站台,从米兰大教堂出发,开了将近一个小时,亲测这台 H7。
欧洲版猛龙面对的是什么市场?
是德国不限速高速上的连续高负荷行驶,是阿尔卑斯山区的连续弯道,也是欧洲老城区狭窄的街巷。
这些地方不相信配置表,只相信车开起来怎么样。
在国内,猛龙累计销量已经突破 25 万辆,是 15 到 20 万元新能源方盒子的销冠,海外卖进 60 多个国家和地区。国内版猛龙 HEV 也快上市了,全球品质,中国价格。
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早在2021年,长城就在慕尼黑设立欧洲研发中心。此次米兰科技日上,长城又宣布:计划从2027年第一季度起在保加利亚生产欧拉5,工厂规划年产能5万辆,并在未来两年向欧洲导入至少10款新车型及衍生车型。
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长城汽车全面进入欧洲,从出口一辆车,到输出整套研发、制造和服务体系,长城这次要打的仗,是中国汽车从"产品出海"变成"技术出海"。
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