特朗普暗示：一旦乌战争结束，他准备扩大美国与俄罗斯的商业往来

一艘叫“阿吉奥伊·法内特斯”号的马耳他籍油轮，这几天正从波罗的海往大西洋开。

这船油有点特别：它10月22日在俄罗斯普里莫尔斯克港装了4万吨超低硫柴油，预计11月7日到美国，是2022年拜登禁止进口俄罗斯石油产品以来，美国进口的第一批俄罗斯油品。还有个细节很多人没注意，它的到港时间比11月3日的美国中期选举晚了几天。

有人觉得特朗普把时间算错了，我不这么看。这船油本来就不是为了赶在投票前进油箱，它要传达的意思是：美俄之间的生意，已经先开张了。

把这个背景放进来，再看特朗普10月24日的表态，意思就清楚多了。那天他在佛罗里达州棕榈滩县投票站提前投完票，有记者问他怎么看俄罗斯投资阿拉斯加液化天然气项目。

他回答说，希望回到俄乌达成协议、美国跟两边都能做生意的正常状态，还说战争一结束，美国肯定会跟乌克兰、俄罗斯都做生意。先把标题核一下。

“特朗普暗示：一旦乌战争结束，他准备扩大美国与俄罗斯的商业往来”，这个说法是有根据的。时间、地点、原话都能对上，“暗示”这个词也用得准，因为他对俄罗斯投资阿拉斯加项目本身没有给出具体立场，只是把战后的前景先摆了出来。

要补充的一点是，他的原话把乌克兰也算了进去。不过记者问的是俄罗斯的钱，他接的是俄罗斯的话，重点落在哪儿不难判断。

我的看法是这样：在特朗普这里，“战后生意”不是停战以后的奖品，而是现在就在用的谈判工具。柴油相当于定金，已经付了；阿拉斯加天然气、解除制裁这些大单是尾款，要等停战协议签了才结。

投票站门口那几句话，就是把尾款的数额隔着大洋报给莫斯科听。下面分三层说。第一层，定金为什么现在就得付。

原因在美国自己身上。美伊战事拖着，霍尔木兹海峡航运受阻，全球能源价格一直被推高，美国柴油零售均价9月创了历史新高，一度比美伊开战前高出94%。

美国汽车协会的数据显示，10月9日全美柴油平均零售价每加仑6.2785美元，比去年同期涨了70.8%。柴油跟汽油不一样，拉货的卡车、种地的农机都烧它，柴油一涨，菜价、运费、农场成本都跟着涨，最先感觉到的正是共和党的基本盘。

所以10月9日美国财政部外国资产控制办公室发了许可，允许俄罗斯柴油的销售、交付和进口，有效期到2027年4月7日；同一天特朗普宣布，俄方马上向美国和全球市场供应30多万吨柴油，11月再供50万吨，之后再供100万吨。

这还不是全部，白宫同时推动盟友在国际能源署协调下加快释放1亿桶战略石油储备。新华社对这件事的判断是，特朗普政府想在中期选举前缓解柴油紧张，减轻高油价对共和党选情的冲击。

我再加一句：当总统的为了国内油价去敲制裁的门，以后就很难再关上。一个政府只要承认过对手的油对自己有用，下一步谈更大的买卖就顺理成章了。

第二层，尾款怎么谈。很多人把特朗普10月24日那番话当成随口一说，可如果往前倒三天，会发现这套话早就有人在莫斯科讲过了。

10月21日普京在圣彼得堡康斯坦丁宫会见美国特使威特科夫，威特科夫代表特朗普感谢普京在美俄柴油交易上的决定，还专门强调乌克兰冲突结束后，俄美在发展经济方面有合作前景。

特使在圣彼得堡提，总统在佛罗里达说，两边说法完全一致，显然是事先统一过口径。阿拉斯加那件事也不是凭空问出来的，《纽约时报》说美俄最近在停战谈判中讨论过阿拉斯加液化天然气开发的合作，外界还猜测俄方想用技术和资金换美国放松制裁。

这样看，账就清楚了：俄罗斯要的是解除制裁，美国要的是停火的政绩，再加上能源方面的好处，阿拉斯加项目刚好能把两边的需求接到一起。特朗普当然不会当场答应，现在答应了，谈判桌上就少了一张牌。

他嘴上说“战后再说”，等于告诉普京，好处是现成的，什么时候拿到看俄方什么时候签字。这种手法他用过不止一次。

2025年4月他在社交媒体上就说过，俄乌达成协议后，两国都能靠跟美国做生意发大财。区别在于，那时候只是一句口号，现在柴油船已经开出去了。

这招管不管用？从最近两周看，多少起了作用。俄军总参谋长格拉西莫夫宣布，从莫斯科时间27日4时起，俄军在赫尔松方向停火。

白宫还说这次局部停火是特朗普夫人梅拉尼娅和她的代表直接跟俄乌领导层谈下来的。停火的地方叫阿列什基，当地还有1700到2000人没走，多数是走不了的老人，另外有大约50名儿童。

下一步也排好了，佩斯科夫23日证实，俄美乌三方会谈计划11月上旬在阿布扎比举行。值得注意的是俄方的时间安排：乌沙科夫说莫斯科准备在“11月10日前后”恢复三方谈判，也就是美国中期选举以后。

克里姆林宫很清楚，特朗普最着急的时候，正好是俄方能多要价的时候。话也得说清楚，局部停火离全面停战还差得远。

中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所所长孙壮志认为，就算11月再谈，关键问题也很难有实质性突破；乌克兰想要美西方特别是北约的安全承诺，俄罗斯则要求明确禁止北约在乌克兰部署进攻性武器。

泽连斯基那边，他表示乌克兰愿意尽快结束冲突，但不会为此再放弃领土。我觉得正因为领土和安全这两块硬骨头啃不动，特朗普才更要把经济上的好处摆得大一些。

政治上谈不拢，就用利益去填，这是商人出身的总统最拿手的办法。第三层，账本两头都要记。特朗普说的“两边都做生意”不是客套。

10月20日他在椭圆形办公室抱怨，美国给乌克兰投了大量资源却没有得到回报，还说欧洲对这场冲突越来越疲惫。把这两次表态放在一起看，他的打算很明白：对乌克兰要讨回投入，对俄罗斯要分市场，哪边的钱都不想放过。

两头算盘都打得响，最难受的是欧洲。新华社就提到，美国国内也有批评，认为特朗普为了选举单方面对俄让步，损害了盟友利益。

这让我想起两段旧事。1972年美苏缓和的时候，苏联在美国大批买粮，两国还签了贸易协定，靠生意给政治关系找台阶下。

1982年正好反过来，里根政府为了阻止西欧跟苏联合建天然气管道，对设备出口实施制裁，跟欧洲盟友闹翻，年底只好收手。四十多年后，局面完全颠倒了：美国自己从俄罗斯买柴油、谈俄罗斯参与天然气项目，欧洲还守着对俄能源禁令，进退两难。

可以看出，华盛顿在原则问题上从来是有弹性的，要不要讲原则，取决于怎么算更划算。所以我认为，特朗普这句“战后扩大生意”应该当真。

他已经在为战后的美俄关系提前做准备：柴油先付了定金，特使去莫斯科报了价，总统在投票站公开了意向，剩下的就看三方会谈能不能谈出结果。中方一直主张通过对话谈判政治解决危机，不管华盛顿出于什么考虑，只要能让炮声真正停下来，总比一直打下去好。

11月7日那船柴油靠岸时，美国选举已经结束；阿布扎比的谈判能不能谈出名堂，会决定这桩战后生意最终能做多大。