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很多开车的人都有过这样的经历,路过路口的时候走神,没刹住车,车轮越过停止线,当时心里咯噔一下,担心自己闯了红灯。之后就天天等着交管发来的违章短信,等了十几天、二十天都没有消息,网上就流传一个说法,超过30天没收到短信,就代表没事,不用再惦记这条违章。
这个说法误导了非常多车主。不少人等不到短信,直接放下心来,等到年检之前去查记录,才突然发现这笔闯红灯的处罚早就录进系统,还因为逾期没有及时处理,徒增麻烦。今天就把电子眼抓拍闯红灯整套审核、录入、短信推送的流程讲明白,说清楚到底多久收到通知,同时把大家最容易踩的误区一次性讲透,以后遇到类似情况,不用到处找人打听,自己就能判断清楚。
一、先看懂法规,电子眼抓拍之后,交管的标准处理流程
根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》里面明确写明的规则,电子监控拍到违章之后,不是直接自动录入系统,是要经过人工审核这一关 。
第一步,路口摄像头拍下闯红灯的图片资料,正常闯红灯需要三张照片作为证据:车辆越过停止线、车辆行驶到路口中间、车辆到达对面路口,三张照片齐全,才能够认定闯红灯。资料收集完成之后,交管部门要在五个工作日之内完成资料审核,核对车牌、时间、地点,确认确实构成违法,才会录入全国道路交通违法信息管理系统 。
第二步,记录成功录入系统的当天,这条违章记录就开放查询,车主打开交管12123APP就能够查到。交管部门还要在录入之后五个工作日之内,按照车辆备案登记的手机号发送短信通知,并且告知车主,收到通知之后要在三十天之内接受处理 。
把两段时间加起来,理想状态下,从闯红灯发生,一直到收到短信,最长一般十个工作日左右。平时市区路口设备稳定、工作量不大的时候,两三天就能查到记录。异地违章、节假日、月底业务扎堆的时候,审核进度有可能稍微延后,但是法定审核录入的时限,是以工作日来计算,周末和法定节假日不算在内,这点很多车主容易忽略。
这里有一个关键点,大家一定要区分两件事:三十天,是收到短信之后要求你处理违章的期限,并不是说超过三十天没收到短信,违章就自动作废,网上流传“超过30天没收到短信就没事”本身就是一个很大的误区。
二、明明已经被抓拍,为什么迟迟收不到违章短信?
很多车主疑惑,如果确实闯了红灯,也被摄像头拍下来了,记录也录入系统,为什么手机一直收不到通知?最常见的就是下面几个原因。
第一,车管所备案登记的手机号早就换了。很多人买车的时候留的旧号码,后面换手机号之后,一直没有在交管12123里面更新备案信息。交管系统还往旧手机号发送短信,新手机自然收不到任何通知。这种情况违章实实在在存在系统里面,只是通知送不到车主手上,等到年检、换证的时候才突然冒出来。
第二,手机运营商拦截。部分手机自带骚扰拦截功能,会把交管官方发送的通知短信当成垃圾短信直接拦截,直接放进屏蔽文件夹,车主平时根本不会点开查看。
第三,异地数据同步延迟。跨城市开车闯红灯,外地交管录入记录之后,数据同步到车辆登记地系统偶尔会出现延迟,APP上面记录出现时间会拉长。
第四,照片审核不通过。也有一种情况,虽然车轮压过停止线,但是拍摄的照片模糊、车牌识别不清,或者只拍到一两张照片,证据不齐全,人工审核的时候直接剔除,不会录入系统,这种情况才算是真的没有违章记录。
简单一句话:长时间没有收到短信,不等于没有违章,有可能只是通知没能送到你的手机上,最靠谱的办法,不是干等短信,而是主动打开交管12123查询。
三、分清几种容易和闯红灯混淆的路口情况,很多人白白担心
很多车主看到红灯刹车慢了,前轮越过停止线,就直接认定自己闯了红灯,一直在家忐忑等短信,最后查不到记录,才松一口气。下面几种情况,就算车轮越线,一般不会判定闯红灯。
第一种,车轮只是轻微压过停止线,立刻踩刹车停下,不再继续移动。这种情况缺少后面两张照片,不能判定闯红灯,很多时候不会录入违章,最多判定越线,部分地区不处罚。
第二种,在绿灯末尾进入路口,开到一半信号灯变红,这种属于正常通行,不算闯红灯,不用害怕被抓拍处罚。
第三种,被大型货车挡住视线,看不到信号灯,误闯红灯。遇到这种情况如果确实被录违章,可以直接在交管12123提交申诉,提交对应的证据材料,审核通过之后就可以撤销这条记录。
开车经过路口,不小心越线不要慌,千万不要觉得已经闯了红灯干脆直接加速开过去,本来只是轻微越线,继续往前开,三张照片全部集齐,直接坐实闯红灯,一次性扣6分,损失很大。
四、最稳妥的自查方法,不要单纯依靠短信判断
不少车主养成习惯,就等着手机短信,如果短信不来就直接当成无事发生,这个习惯非常危险,很容易留下遗留违章,耽误年检。
正确的操作是,怀疑自己有可能闯了红灯之后,等十个工作日左右,直接登录交管12123APP,找到机动车违法查询入口,输入车辆信息直接查询,以APP里面查询出来的结果作为唯一标准。只要系统里面没有这条记录,才可以放心。
顺便提醒大家,有空登录12123检查一遍备案手机号,如果号码已经变更,直接在APP上面更新联系方式,避免后续再有违章收不到通知。定期检查手机号,是很多车主一直忽略的小事,却能避免很多不必要的麻烦。
五、收到违章短信之后,三十天之内处理是什么意思?
很多人把这个三十天理解错了。法规提到的三十天,是你接到交管的违法通知之后,三十天之内需要前去处理这条违章,不是从闯红灯那天开始倒计时三十天,更不是三十天没收到通知记录自动消失 。
如果顺利收到短信,就要在规定时间办理。逾期不去处理,不会直接产生滞纳金,但是等到你去打处罚决定书之后,必须在15天之内缴纳罚款,超过15天才会开始计算滞纳金,这点也要分清楚,不要混在一起。
有不少车主误以为只要超过一个月没收到短信,这条违章直接清零,抱着侥幸心理一直不去查询,拖到车辆年检,才发现积压多条违章,年检无法办理,临时集中处理耗费大量时间。
六、关于闯红灯处罚标准,再给大家梳理清楚
认定闯红灯成立,标准处罚就是一次性扣6分,并处以罚款。很多人觉得扣6分很重,开车的时候抱有侥幸心理,觉得路口摄像头不一定开,其实现在绝大多数红绿灯路口电子设备常年正常运行,抓拍准确率很高。
与其闯了红灯之后天天惦记有没有被拍到,不如从源头养成好习惯,临近路口提前减速,看到黄灯就提前踩刹车,宁等三分钟,不抢一秒钟,守住交规,就不用事后反复查询、担惊受怕。路口抢时间,一旦发生交通事故,代价远远比扣分罚款大得多。
七、车主最容易踩的几个误区一次性纠正
误区一:超过30天没收到短信就没事。纠正:短信只是通知手段,不能作为违章存不存在的判断标准,备案号码不对、短信被拦截,都会收不到通知,记录还留在系统里面。
误区二:电子眼拍到就一定会录入违章。纠正:抓拍资料还要人工审核,照片证据不足的情况会直接剔除,不会形成处罚记录。
误区三:异地违章会直接很快同步。纠正:跨城市违章偶尔存在数据同步延迟,不能以本地几天没查到直接判定没有违章,隔一段时间最好再复查一次。
误区四:只要车轮过线就是闯红灯。纠正:判定闯红灯需要连续三张照片,仅仅压停止线停下,很多情况不认定闯红灯。
八、日常开车可以养成的几个好习惯
第一,临近路口提前减速,观察信号灯变化,避免急刹车或者来不及停下。
第二,怀疑自己有可能违章之后,不要只等短信,隔一段时间打开交管12123主动查询。
第三,定期确认交管平台预留手机号,号码更换及时更新,保证后续通知可以正常送达。
第四,尽量不要抢黄灯,很多路口黄灯时间很短,冲到半路直接变红灯,风险很高。
遵守交通规则,既是为了不被扣分罚款,更是保护自己和路上行人的安全。交通信号灯设置的初衷,就是用来规范路口通行秩序,减少交通事故,开车多一分耐心,路上就多一分安全。
总结核心要点:闯红灯被电子眼抓拍之后,交管部门法定五个工作日审核资料,录入之后五个工作日发送短信通知,正常十个工作日左右一般就能查到记录。网上流传超过三十天没收到短信就没事,属于典型误区,三十天是收到通知之后的处理时限,不是违章自动消失的期限。
判断有没有违章,不能依靠有没有收到短信,唯一可靠的方式就是登录交管12123APP查询。备案手机号错误、短信被拦截,都会造成收不到通知,但是违章记录依然保存在系统之中。
最好的办法还是开车自觉遵守信号灯,尽量避免出现误闯红灯的情况,不用事后一直惦记有没有被抓拍。
话题讨论:你有没有遇到过疑似违章,很久才查到记录的情况?平时你习惯等短信,还是主动打开交管12123定期查违章?欢迎大家评论区留言分享你的经验。喜欢开车实用干货,记得点赞关注账号。
免责声明:本文为交通法规科普,以交管12123系统查询结果为准,请自觉遵守道路交通法规。
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