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伊朗波斯湾海峡管理机构周二表示，自11月1日起，韩国航运公司长锦商船(Sinokor)旗下所有船只都将面临“法律行动”。该机构由德黑兰设立，负责管理霍尔木兹海峡的通行申请。
自2月28日美国和以色列对伊朗发动空袭以来，德黑兰一直试图通过袭击海峡内的船只，加强对这一战略水道的控制，并借此向华盛顿施压。同时，相关行动也干扰了海湾阿拉伯产油国的石油运输，尤其影响其面向亚洲客户的供应。
该机构在社交平台X上表示，过去三个月，长锦商船旗下船只在霍尔木兹海峡违规通行的次数最多，至少已有七艘船只受到“适当行动”处理。长锦商船尚未立即对此作出回应。
今年8月，伊朗公布了一份涉及45艘油轮的名单，指称这些船只违反了其海峡通行规定，其中就包括长锦商船旗下的船只。
作为对伊朗袭击的回应，美国也对与伊朗伊斯兰共和国有关联的船只实施了海上封锁。
尽管封锁几乎切断了伊朗的出口，但海湾产油国仍通过所谓的“暗中航行”应对航运袭击，即关闭油轮追踪系统以规避探测，从而保护支撑其经济的石油运输。
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