山东
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//前言//
澳航地勤24 小时罢工！
五大机场同步停工，
背后原因曝光...
澳洲五大机场
集体罢工
经常搭乘飞机的旅客，目光大多聚焦在航班能否准点起降，却很容易忽略机场地勤这支幕后队伍。
实际上，行李转运、飞机地面保障、货运调度，每一个环节都离不开地勤人员支撑。
近日，澳洲老牌航司澳航（Qantas）迎来新一轮劳资风波：悉尼、墨尔本、阿德莱德、布里斯班、珀斯五大核心机场的地勤人员开启 24 小时罢工行动，引发广泛关注。
图片来源:perthnow.com.au
根据公布的停工安排，各城市的开始及结束时间并不相同：
阿德莱德：10月28日凌晨5点至10月29日凌晨4点59分。
悉尼：10月28日凌晨5点至10月29日凌晨4点59分。
墨尔本：10月28日上午10点至10月29日上午9点59分。
布里斯班：10月28日晚上7点至10月29日晚上6点59分。
珀斯：10月28日晚上7点至10月29日晚上6点59分。
*以上均为当地时间
有华人也记录下了机场罢工的盛况。
不少人一听到机场罢工，第一反应就是大量航班取消、机场大面积瘫痪。
这里首先澄清一个关键信息：本次罢工，并不意味着澳航所有客运航班都会取消。
澳航官方提前对外表态，预估对旅客造成的影响有限，悉尼机场方面也给出相近判断。
之所以影响可控，一部分原因在于澳航提前做了预案调度，同时本次罢工诉求的核心，也并非短期航班调度矛盾，而是长期的用工模式之争。
#02：
多年来争议不断
矛盾最终爆发
这场罢工的导火索，是澳航持续推行的岗位分包、外包方案。代表地勤员工的运输工人联盟（TWU）明确提出抗议：外包拆分岗位的模式，正在压低地勤人员薪资标准，削弱岗位安全保障，蚕食全职稳定岗位。
在工会看来，原本一份完整稳定的地勤工作，被拆分成零散、短期、保障薄弱的临时岗位，员工之间还被迫相互竞争，薪酬、就业稳定性、后续培训机会都大打折扣。
TWU 全国秘书长 Michael Kaine 在公开表态中，直接把矛盾指向澳航过往的管理风格。
图片来源:perthnow.com.au
他提到，曾经很多员工都以在 “飞行袋鼠” 澳航工作为荣，而如今大家走上罢工，目的是推动航司回到谈判桌。
“澳洲民众曾经为澳航骄傲，但这份自豪感，要等到澳航真正愿意投入员工之后才会回来。航司需要给到符合行业水平的薪资，增设全职岗位，停止让工人互相内卷竞争。”
他同时呼吁新任管理层，摆脱前 CEO Alan Joyce 时期严苛的用工思路，正视这些为澳航创造数十亿澳元利润的一线员工。
除了旅客出行，很多商家、跨境从业者也在关心货运。地勤同时承担大量航空货物装卸、转运工作，因此时效敏感的商业货运、快递配送，都存在潜在延误风险。
普通旅客不必看到罢工新闻就直接取消行程，但强烈建议在出发前反复核对航班实时状态，持续留意澳航推送的通知，预留充足的机场等候时间，避免临时变动打乱计划。
如果是有时效要求的商业货物、快递订单，最好提前联系承运服务商确认运输方案，提前备选渠道，减少停工带来的损失。
最后
作为澳洲航空业的标杆企业，
澳航的劳资拉锯早已不是新鲜事。
老牌航司在控制成本、追求利润的同时，
如何平衡一线员工权益，
一直是难解的考题。
Reference
https://www.perthnow.com.au/news/travel/qantas-workers-strike-for-24-hours-in-protest-of-poor-job-security-c-23081404
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