其实我真的挺想问问,现在是有什么事情是我们不知道的。
自从今年4月份以来,市场就只涨了一个科技,其他板块、基金、股票,连跌了3个月,到7月份。
然后到了7月份之后,科技崩了,本来以为其他的板块会好起来了。
结果除了医药白酒以外,其他的板块又来了一轮大回调。
今年全A中位10个月跌了7个月,下跌43.55%,最大下跌幅度逼近50%。
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也就是说,今年全A有一半的个股跌幅在50%以上。
说实话,熊市也莫过如此了。
A股近几年的最低点2635出现在2024年,但是很多板块,以及大部分个股都跌破了2635的位置。
真不怪散户说难玩。
如果只是一两家这样,那是散户自己选股,选基的问题。
如果普遍都是这样,那是否是这个市场有什么是我们不知道的呢?
科技就更搞笑了。
海力士发财报了,三季度业绩104.6万亿韩元,历史上第一次上100万亿韩元,差不多5200亿人民币。
存储营业利润80%,意思是卖100块赚80块,赚钱速度堪比抢钱。
三星预计是9800亿人民币的营收,两个人加起来接近1.5万亿。许老板欠的钱,三星海力士一年就给你还完了。
海外的科技还坚挺的时候,A股的科技3个月不到的时间就已经腰斩了,这速度比跌了五年的医药白酒还快。
结果就是大量散户在高位没来得及撤退,亏损严重。
而且科技后面大概率还有可能会跌,因为科技今年即使腰斩了,但还没把今年的涨幅给跌完。
按照A股的性格,你不仅得把今年的给还回去,而且还要赔上去年赚的钱。
我说实话,就这市场环境,巴菲特来了都得把苦茶子给留下。
很多人跟我说今年的感觉比2024年还艰难,这并不夸张。
今年的行情亏损的人占绝大多数,而赚钱的人又没有把利润给留到自己的口袋里。
两个股民在一起讨论,无非就是亏多亏少的区别。
而且今年价值股,也比较难。
原油上涨的速度很快,直接挤压了下游的利润。
原油是工业之母,它一涨,制造业的成本全都得抬高。
今年我们的需求并不算旺盛,主要的增量还是来自于海外,而海外的不确定性又比较高,因此今年很多公司海外的营收给的估值都很低。
这一块是预期差,后面这些被低估的公司都会起来。
但是就是在起来之前,他们依旧会被A股现在的行情所压制。
对A股的股民来说。
哀其不幸,怒其不争,真的也是一个常态。
都说到这里了,我今天再说说原油和大宗商品的事情。
想看的还可以接着往下看。
美伊打仗,结果保险涨上了天。
油轮的战争险,原来占船价的0.25%,现在最低5%,最高10%。整整相差20倍。
这相当于你发个快递,费用从10块直接涨到200块。而且你还不得不用。
保险公司不是傻子,它敢报这个价,是因为船真的会被伊朗打。
霍尔木兹海峡,美国已经守不住了。今年2月底那场仗打下来,巴林的美军第五舰队总部被重创,指挥中心加上十几栋楼全给打坏了。科威特那个布林营,原来驻扎7000人,最后留守的百来号人也连夜撤进沙漠,基地直接就放弃了。整个中东,二十来个美军设施被打坏。
连《纽约时报》都承认:美国现在连霍尔木兹和红海那条道的航行自由,都保不住了。
过去五十年,美国在中东驻军,嘴上说要保障自由航行,真正的目的是把石油美元体系稳住。现在倒好,油运不出来了,石油美元体系也跟着摇摇欲坠。
而且你要知道,航道一断,涨的可不只是油,是所有靠船运的东西。
一艘船运一趟石油,运费6000万美元,装200万桶,摊到每桶是31美元。战前这个数字是2美元。
不光是石油。卡塔尔的氦气占全球三分之一,现货价差不多翻了一倍,韩国65%的氦气从卡塔尔来,三星和SK海力士的存储线直接暴露在里面。中东的铝占全球8%到9%,巴林铝业已经开始分阶段停产,关掉的三条线占它年产能19%。
所以说,这真不是石油一家的事,是中东那边所有要靠船运的东西,现在基本都在涨价。
化工其实也在涨,但涨的方式跟油不太一样,我给你分两类说。
第一类:供给被锁死的,这种逻辑比较硬。
比如制冷剂,配额锁死。今年三代制冷剂总配额79.78万吨,比去年多不到6000吨,增幅不到1%,供给端有政策卡着,上不去。R32两年涨了四倍多。
还有MDI,这是别人关厂关出来的。巴斯夫、科思创、亨斯迈加起来,2026到2027年要关70到110万吨。
这俩有个共同点:供给端有硬约束,一个是政策配额卡着,一个是海外产能退出。这种涨价最扎实,因为短期内没人能把供给补上来。
第二类:成本被推上去的,得看下游需求。
甲醇、液氨、苯乙烯这些,除了原料涨价,还赶上市面上产能少了,供需一失衡,价格直接起飞。
VC呢?是下游需求顶上来的,储能和新国标把用量拉上去了。
这类涨价,说白了就是成本传导加供需错配,能不能撑住,得看下游愿不愿意买单,下游一旦扛不住,价格也会回落。
还有第三点,最容易被忽略:中国化工的成本,不全跟着原油走。
你看万华半年报里的采购价:乙烷跌了12.79%,丙烷涨5.56%,动力煤涨14.50%,石脑油涨30.71%,纯苯涨21.99%。而布伦特原油,同比涨了58%。
油价涨了近60%,中国化工的成本却只涨了一部分。为啥?因为咱中国化工的原料结构里,乙烷、煤这些东西跟原油的关联度,根本没你想的那么高。
这个错位,就是利润。产品价格涨30%上下,成本只涨了一部分,中间那一段就全落进利润里了。TDI的价差,就是卖价减掉成本那一块,同比扩大了55.3%,MDI扩大了14.7%。
所以这轮涨价里,最值得看的不是谁涨得多,而是谁成本涨得少、卖价涨得多。
那有人要问了,油价会不会冲到150美元?
我觉得有这个可能,但可能性不高。看远期期货就知道了,明年12月交割的布伦特是86美元,比现在便宜了几十美元。
也就是说,市场认为地缘终将会缓和。
国际能源署算过,只要霍尔木兹通了,明年全球的石油会多出800万桶一天的供应,石油直接转成过剩。所以油价大概率上不去。
但最大的问题是,通航之后,霍尔木兹海峡是伊朗说了算,还是美国说了算?
我觉得很有可能,美国和伊朗会私下达成协议,就像当初的石油美元一样。明面上,美国还能保持自由航行的面子,但实际上,伊朗能从霍尔木兹海峡收一部分佣金。
一旦真这样,油价可能再也回不去50到60美元那个时代了。未来石油的价格,很有可能在70-80美元一桶往上,原材料的价格也跟着涨,大通胀时代一来,大宗商品的价格也不会再像以前那么便宜了。
风险提示:
以上为个人观点,仅供参考。短期涨跌不预示未来,如提及公司或基金不代表投资建议。市场有风险,投资需谨慎。
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