北京
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特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy及其团队介绍了特斯拉的“物理AI”布局：Cybercab负责无人驾驶载客，Robovan承担大规模运输，Optimus则有望负责充电、车辆维护和配送。特斯拉希望依靠从电池、整车制造到充电网络的垂直整合优势，持续降低每英里出行成本，并通过机器人进一步减少人工依赖。最终目标不只是卖车，而是打造一套从制造到运营都高度自动化的运输体系。
本文源自：金融界AI电报
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