成品油价格调价：10月28日92号、95号汽油与柴油最新售价信息一览！

油箱快见底的人，这两天可能会多看一眼油表。

10月28日，本轮成品油计价周期走到第9个工作日。 10月29日24时，今年第21次调价窗口开启，留给车主的时间只剩1天。

监测数据摆在那：三地原油均价约105.54美元/桶，原油变化率6.17%，对应国内汽柴油每吨上调365元。 折算成升价，92号、95号汽油和0号柴油分别上涨0.27元到0.30元。 按50升油箱算，加满一次多花13.5元到15元。

隔夜国际油价稍微回落了一点，WTI报101.76美元/桶，跌1.48%；布伦特报115.81美元/桶，跌0.78%。 但这一周两大基准油先后冲到103.27美元和116.72美元，高位没下来。

调价前，全国92号汽油均价在8.59元/升，95号9.17元/升，0号柴油8.27元/升。

分地方看，差别挺明显：

北京92号8.61元/升。

上海92号8.57元/升，95号9.12元/升，0号柴油8.28元/升。

山东威海92号8.57元/升，95号9.20元/升；济宁中海油92号8.57元/升，95号中石油9.20元/升，0号柴油8.21元/升。

再往西，新疆92号8.39元/升，95号8.98元/升，是低价区。 西藏反过来，92号9.48元/升，95号10.03元/升。

安徽92号8.55元/升，95号9.14元/升。

洛阳92号8.62元/升，95号9.21元/升。

攀枝花92号8.70元/升，95号9.30元/升。

德宏92号国ⅥB 8.76元/升，95号9.40元/升，0号柴油8.37元/升。

通辽92号8.62元/升，95号9.15元/升，0号柴油8.14元/升。

安康92号8.49元/升，95号8.97元/升，0号柴油8.19元/升。

98号没有全国统一价，中石油报价从10.00元到10.25元/升不等，以加油站枪屏为准。

山东地炼这边报价也分得很开。 19家企业里，92号汽油集中在9830元到10123元/吨，均价约9964元/吨。 东营垦利石化最低9830元/吨，齐润化工、亿海擎能最高10123元/吨，多数炼厂落在9900到10100元/吨区间。

365元/吨如果落地，全国92号汽油均价会逼近8.9元/升，部分地区重新摸到9元关口。

机构测算区间在340到370元/吨之间，腾讯系口径偏保守，澎湃系略高，原文365元/吨处在中值附近。 最终数字要看10月29日24时发改委挂出来的通知。

这一轮开局就带着上涨预期。 首个工作日测算上调约200元/吨，后来跟着原油走高，逐步扩到345元、365元。 有机构判断，如果原油继续撑在高位，最终幅度可能超过400元/吨，市场也在讨论会不会启动调控。

上一轮是10月15日，机构原本预计下调，周期末国际油价反弹，结果搁浅，汽柴油原地不动。

这一轮推涨的底层逻辑，不全在盘面价格。

中东局势反复，航运风险升温，油轮运费和保险成本往上走。 原油本身没破前高，但到岸成本被运费和溢价抬了一截。

6月以后其实有一段舒服日子。 6月18日汽油下调515元/吨、柴油495元/吨；7月3日再降950元/吨和915元/吨，创下2020年以来最大降幅。 三轮下来汽油累计降1990元/吨，92号便宜约1.6元/升，北京一度低到7.18元/升。

低价没撑住。 7月中东冲突再起，三季度原油持续走强，国内价格转回上行通道：

7月17日涨300元/吨。

7月31日涨685元/吨。

8月14日降230元/吨。

8月28日涨375元/吨。

9月11日涨260元/吨。

9月24日涨395元/吨。

六轮里五涨一跌，汽油累计涨回1785元/吨。 92号升价回升约1.43元，前期降幅只剩0.17元，北京报价重新回到8.61元/升。

算上明天这轮，2026年走完20次调整后，是13次上涨、5次下跌、2次搁浅。 涨跌相抵，汽油累计上调2375元/吨，柴油2290元/吨。 92号全年涨约1.9元/升，95号涨约2.03元/升，年内最高涨幅曾经到2740元/吨。 当前价格处在年内次高位置。

跑业务、接送孩子、日常通勤的车主，感受最直接。 单次多十几块，一个月累积下来不是小数。

柴油端的影响更隐蔽。 0号柴油这次预计涨0.27到0.30元/升，物流车、冷链车、货运线路的成本会跟着动。 运费每抬一点，菜价、快递、日用品价格都会慢半拍跟上来。

中山那边已经发了倡议书，鼓励油站常态化让利，布局“油电气氢”综合站。 地方层面开始给终端降压，但传导需要时间。

油箱低于三分之一、29日要跑远路的，28日晚上前加掉更划算。

别赌“官方突然不涨”，概率很低。 民营站优惠一般次日才更新，29日24点后看发改委挂牌价，再比对自家附近油站的实价。

你那边的92号现在报多少？ 涨完这一轮，还跑得动吗？