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2026年10月13日，教皇里奥十四世做了肺结节切除，术后确认为肺腺癌。此后进一步检查确定教皇不需要做更多治疗。
10月26日，梵蒂冈又确认里奥恢复情况良好，维持原定于11月6日-17日的访问南美不变。
自从宣布里奥需要做肺结节手术后，这个南美之行是否还可行，就成了国际社会关注的焦点。
如此关注一方面是此类访问日益成为教皇最重要的职责。如今天主教信徒们对教皇的期望可不只是梵蒂冈里的圣人，而是能与全球各地信徒们见面、参与国际事务的宗教使者。尤其是越来越多的天主教徒是在非洲、南美，访问这些地方就成了教皇的关键工作。
更何况南美对里奥本人来说有着特殊意义。里奥是美国人，出生于芝加哥，可从青年起他就在南美生活、工作。毫不夸张的说，南美是里奥的第二故乡，对于广大的南美天主教信徒，里奥并非第一个美国人教皇，更像是又一个来自南美的教皇。
另一方面，这趟南美之行要经过10座城市，坐14趟航班，包括去海拔3400米的秘鲁城市库斯科。这样的行程即便是普通人都挺有挑战，更何况是一位刚切了一整叶肺的71岁老人。
能不能按原计划去南美，也成了外界窥测教皇身体恢复情况的信号灯。
如今里奥明确自己的南美行程不变，可以算是佐证他身体恢复得真不错。
这背后需要考虑特殊的生理现象。
像里奥这样坐飞机出行或是去海拨高的地区，都会遇到气压低的环境——一般我们坐的客机，机舱只会加压到海拨1500-2500米的大气压水平，大约对应海平面气压的75-80%
外部气压低的时候，气体体积会扩张。而肺部的手术，比如里奥那种切除一整个肺叶的手术，在手术过程中可能会在肺部与胸壁之间的胸膜腔里引入空气，也就是气胸。若在还有气胸的情况下进入低压环境，气胸扩张可能带来危险。
此外，胸腔里空隙有限，肺部手术时，需要不做手术的那一侧肺坍塌萎缩，留出空间让外科医生操作。显然，肺必须完成重新扩张，才能像里奥计划的那样出远门。更何况里奥切除了一整个肺叶后，那个肺叶的空间需要剩余的肺组织代偿性膨胀来填充。
能被医生允许去南美转那么一大圈，意味着里奥在最近的术后随访X光片里显示肺已经完全扩张，也没有残余的气胸。
实际上类似的胸外科手术后什么时候能坐飞机是个不同医学机构、不同航空公司“各自为政”的争议话题。
美国航空航天医学会的建议是有气胸绝对不能飞，最好至少过2-3周。可是也有做医学飞行服务的公司针对里奥那种肺叶切除后，建议是一般要等6-8周。
考虑到教皇里奥如今距离手术只过去了两周，能确定可以出行，不得不佩服他的恢复速度。
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参考资料
https://www.cbsnews.com/news/pope-leo-south-america-trip-lung-cancer-surgery/
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