10月29日、10月30日连发两张王炸，长安东风同时甩牌，车市要变天

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朋友们，10月底车圈真要炸了。前后只差一天，两张牌直接拍到桌上：10月29日19:00，长安系阿维塔07L Max版直播上市，725km续航配896线激光雷达；10月30日武汉国际车展，东风奕派007改款跟进，纯电续航拉到650km，增程版综合续航干到1308km。一台打“大五座豪华+高阶智驾”，一台打“中大型轿跑+续航普惠”，20万级SUV和10万级轿车两个大池子同时起浪。

先翻阿维塔07L Max版的底牌。

现款07L今年8月8日在杭州上市，长安、华为、宁德时代三方联手，定位“智美大五座豪华SUV”，三款纯电：Elite 22.99万、Max+ 24.99万、Ultra 27.99万。新来的Max版，官方只确认两点——10月29日上市、纯电驱动。价格和具体配置一个没说。业内普遍猜它落在22.99万和24.99万之间，保留896线激光雷达和ADS 5 Max，砍掉部分舒适配置走量。汽车之家也持这个看法，但空悬、电吸门、零重力座椅给不给，还得等官方配置表。

现款的硬货摆在那儿：车身4910×1980×1650mm，轴距2990mm，比标准版07长85mm、轴距多50mm，多出来的全给了后排。全系89.33kWh（部分资料写87.301kWh，以交付为准）磷酸铁锂、800V、5C超充，30%到80%不到10分钟，充10分钟补约375km。单电机版305kW、零百5.9秒、CLTC 725km、百公里耗电13.6kWh；Ultra三电机712kW、扭矩996N·m、零百3.7秒，续航650km，带Brembo四活塞卡钳。

智驾是核心卖点，全系华为乾崑ADS 5，提车就能用。Max+和Ultra上896线激光雷达，配ADS 5 Max，27个传感器，120米外认14cm高的小障碍，夜间低反射目标识别从42米提到122米。座舱是35.4英寸4K星环屏加15.6英寸中控，新一代鸿蒙HarmonySpace，25扬声器HUAWEI SOUND、2080W功放，前排能拼约2米“贵妃椅”，后备厢735L、放倒1645L。底盘前双叉臂后多连杆，Max+和Ultra才给智能闭式空悬，CDC全系都有。注意：07L增程版仍是待售，别当现车算。

再翻2027款奕派007的底牌。

10月27日官方宣布，10月30日武汉国际车展上市，不是11月。现款11.59万起，激光雷达版14.49万起，新款重点就是提续航、降智驾门槛。

外观延续中大型轿跑溜背姿态，4880×1915×1476mm、轴距2915mm，风阻0.209Cd，门把手改成半隐藏式，轮圈加了红色卡钳装饰。座舱配15.6英寸中控屏加高通8295P芯片，接多模态大模型，语音更好聊。

辅助驾驶分层走：非激光雷达版用天元T100，主打高速NOA；激光雷达版上天元T200，支持高速和城区NOA、全场景智能泊车。激光雷达沿用禾赛ATX，测距1—200米。但要说清楚，官方只说“激光雷达版配T200”，没说全系标配，别自己脑补。

动力给增程和纯电两套。增程版1.5L增程器77kW加160kW电机，35.03kWh电池，纯电续航308km，比现款230km多78km，综合续航1308km，30%到80%快充约12分钟，零百7.5秒。纯电后驱200kW、73.48kWh、续航650km、零百5.7秒；四驱双电机400kW、扭矩620N·m、续航565km、零百3.7秒，带FSD可变阻尼减振器。

最后说买车怎么选。

预算23万—25万、看重后排和高阶智驾的家庭，重点等10月29日Max版配置和价格，再和24.99万的Max+比。只看市区通勤，22.99万的Elite其实够用。追求性能再看Ultra，但要接受续航降到650km。喜欢轿跑造型、预算敏感，就等10月30日奕派007价格，650km纯电版若仍在14万—15万附近，性价比会很能打。

最后一句：两家的辅助驾驶都是辅助，驾驶员得全程盯着、随时接管，部分高阶功能还要另付费或靠后续OTA。重庆的朋友可以去阿维塔中心试驾，易车显示当地07L最低报价约23.99万起。

这两张王炸，你会为谁掏腰包？

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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价