奥迪终于造出了让你忘记奔驰宝马的三排座SUV

奥迪产品阵容的新旗舰已经到来。2026年7月28日，奥迪发布了全新Q9和高性能SQ9，两者均为三排座SUV。作为奥迪有史以来生产的最大SUV，Q9准备在利润丰厚的全尺寸豪华SUV细分市场中展开竞争，与宝马X7、凯迪拉克凯雷德和梅赛德斯-奔驰GLS等老牌对手一较高下。

此次发布对奥迪而言是一个重要的里程碑，或许这个里程碑早就该来了。

奥迪Q9将在产品阵容中定位在最近刚完成改款的Q7之上，把奥迪SUV的空间、舒适性和科技感都提升到了前所未有的高度。如果你想要更强的性能，奥迪还推出了SQ9，这款旗舰车型拥有591马力，0到60英里/小时加速仅需3.8秒。

Q9终于让奥迪拥有了一款真正的全尺寸SUV

七人加行李都装得下

Q9车长209英寸，轴距为123.5英寸。乍一看像是加长版Q7，但远不止于此。Q9是专门冲着高端全尺寸SUV市场来的，在这个级别里，空间和马力一样重要。而这款新奥迪两方面都很能打。

许多三排座SUV的第三排最适合小孩而非成年人乘坐。然而，Q9凭借长轴距和巧妙的座椅设计，让成年人也能舒适乘坐。第二排座椅可以电动滑动并向前翻折，即使第二排装有朝前的儿童座椅（上面没有坐孩子），也无需将其拆下，使进入第三排更加方便。买家可以选择标准的七座布局，或选装六座配置，第二排配备电动可调的独立座椅。

第三排后方提供19.3立方英尺的后备厢空间。将第二排和第三排座椅放平，载货容量可扩展至87.7立方英尺（作为对比，梅赛德斯-奔驰GLS 450的最大载货空间为84.7立方英尺，而宝马X7为90.4立方英尺）。

奥迪有史以来最豪华的SUV

高科技座舱宛如头等舱般舒适

奥迪为Q9打造了“休息室般的氛围”。宽敞的空间和可选装通风、按摩功能的前排座椅营造出了这种氛围。甚至提供加热扶手。全新的开孔木饰、Nappa真皮、减少了钢琴黑塑料的使用、能放下大号保温杯的杯架，以及巧妙的铝制载货导轨系统，都说明奥迪确实用心研究了客户对SUV的真正需求。

头顶上方是奥迪最大的全景天窗，玻璃面积超过16平方英尺。买家还可以为天窗选装可切换透明度控制和个性化氛围灯。

座舱以奥迪的“数字舞台”为核心，将虚拟座舱、14.5英寸中央触摸屏和可选的12.3英寸乘客显示屏整合为一个连续的数字环境。Amazon Alexa集成、无线手机充电板和多个USB-C接口也都是标配。

可选的Bang & Olufsen 4D音频系统提供能“感受”到的音乐。奥迪不仅仅依赖扬声器，还集成了座椅内置的振动装置，让乘员能切身感受到低音，就像在现场音乐会中一样。结合22个扬声器和Fraunhofer Symphoria音效处理技术，奥迪表示目标是打造一种同级别车型中目前没有的沉浸式聆听体验。

Q9已经够快了？SQ9简直快到离谱

全新后偏置quattro系统，把性能天花板又拉高了

Q9车内虽然宽敞豪华，奥迪并没有忘记性能。标准版Q9搭载一台双涡轮增压2.9升V6发动机，能爆发出429马力和442磅-英尺的扭矩。搭配八速Tiptronic自动变速箱和标配的quattro全轮驱动系统，Q9从静止加速到60英里/小时只要4.9秒，对一台三排座SUV来说，这速度相当炸裂。

不过对一些买家来说，这还远远不够，因此奥迪推出了高性能版SQ9。引擎盖下是一台重新调校的4.0升双涡轮增压V8发动机，能爆发出591马力和590磅-英尺的扭矩，最大拖拽能力达到7,700磅。

奥迪的quattro全轮驱动系统一直是该品牌的标志性技术之一，但SQ9引入了一种全新的方案。SQ9没有沿用传统的前偏置布局，而是换上了后偏置的quattro架构，需要时能把几乎全部扭矩都送到后轴。电控后差速器、制动扭矩矢量分配，再加上前后不同宽度的性能轮胎，三者协同工作，让过弯更精准、加速更猛，同时又保留了奥迪车主在恶劣天气里那份该有的底气。

Q9补齐了奥迪SUV产品线的最后一块拼图

Q9的意义远不止是为奥迪的产品线增添又一款SUV。它补上了奥迪产品线中最大的空缺之一，让奥迪老车主终于能买到一台真正的全尺寸豪华SUV，不用再跑去对比宝马、奔驰、凯迪拉克或者雷克萨斯了。

奥迪在照明技术这块一直走在行业前面，而Q9可能是迄今为止最大的一次跨越。奥迪将首次在美国推出带自适应远光灯功能的数字矩阵式LED大灯。它不是简单地在远近光之间切换，而是靠数千个微型LED元件实时不断重塑光型，在把路面照得最亮的同时，还能在迎面来车周围精准地投出阴影，减少眩光。

2027款Q9起价87,700美元，高性能版SQ9起价118,000美元，不含目的地费用。预计2026年第四季度开始交付。