上海
10月27日，比亚迪第三代秦PLUS DM-i正式上市，新车共推出3款车型，分别为140km领先型、220km超越型和220km卓越型，官方指导价7.99万、9.09万和10.09万，限时超级置换价7.69万至9.79万。
外观方面，第三代秦PLUS DM-i采用王朝系列全新设计语言，前脸取消现款大尺寸格栅，改为鲨鱼鼻车头和两侧风道，大灯造型更锐利，车身侧面为小溜背轮廓，车尾保留流光瑞结贯穿尾灯，尾灯支持流动渐变点亮。新车提供海岛蓝、钛晶灰、星月紫、初雪白、星河米、墨竹青、冰珀青共7款车色，海岛蓝和墨竹青双色车顶需选装，选装价3000元。
尺寸方面，官方公布第三代秦PLUS DM-i长宽高分别为4840mm、1900mm、1498mm，轴距2800mm，轴距比上一代加长82mm，官方定位为准中型轿车，采用4门5座布局。
轮毂方面，领先型配备16英寸单色轮毂，轮胎规格为215/65 R16，超越型和卓越型配备17英寸双五幅轮毂，轮胎规格为215/60 R17。
座舱方面，第三代秦PLUS DM-i全系配备8.8英寸仪表屏，领先型中控屏为10.1英寸，超越型和卓越型升级为12.8英寸，换挡机构采用怀挡，方向盘为两幅式，出风口为半隐藏设计，内饰提供云纱米和墨烟灰两套配色。
车机方面，领先型和超越型为标准智能座舱、支持4G网络，卓越型为DiLink 100、支持5G速联，选装天神之眼B后车机升级为DiLink 150，全车音响为6扬声器。
座椅和内饰方面，领先型主驾支持6向手动调节、副驾4向手动，超越型和卓越型主驾升级为6向电动、副驾4向电动，前排座椅通风和加热为超越型和卓越型配备，领先型没有这两项功能。
空调和便利配置方面，超越型和卓越型配备前排50W无线快充、双温区自动恒温空调和全景天窗，领先型为单温区自动空调且没有天窗，官方公布后备箱常规容积515L。
动力方面，第三代秦PLUS DM-i搭载1.5L自然吸气发动机和永磁同步电机，官方公布发动机最大功率74kW、最大扭矩126N·m，电机最大功率120kW、最大扭矩210N·m，匹配EHS电混系统。官方公布零百加速时间，领先型为7.5秒，超越型和卓越型为7.7秒。
续航方面，第三代秦PLUS DM-i采用插混专用功率型刀片电池，不是最新的第二代刀片电池，电池为磷酸铁锂，领先型电池容量16.2kWh、CLTC纯电续航140km，超越型和卓越型电池容量24.3kWh、CLTC纯电续航220km。
补能方面，超越型和卓越型支持48kW直流快充，官方称快充30%至80%最短23分钟，领先型直流快充功率为23kW，全系支持3.3kW交流充电和VTOL对外放电。新车油箱容积65L，官方公布高配满油满电综合续航2290km，NEDC亏电油耗领先型为2.58L、超越型和卓越型为2.72L。
智驾方面，第三代秦PLUS DM-i智驾配置按版本区分，卓越型标配天神之眼C，包含高快领航HNOA、自适应巡航、车道巡航、全场景泊车和自动紧急制动等功能，领先型和超越型没有配备天神之眼C，也没有高快领航和自动紧急制动，只保留基础安全配置。
卓越型可选装天神之眼B激光雷达版，选装价12000，选装后增加城市领航CNOA，车机同步升级为DiLink 150。官方给出兜底政策，选装用户自交车起享1年城市领航安全兜底，智能泊车场景安全及损失全面兜底。
底盘方面，第三代秦PLUS DM-i前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式悬架，官方公布最小转弯半径5.5m，超越型和卓越型配备高速爆胎辅助稳定控制系统。
安全方面，第三代秦PLUS DM-i全系配备前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后一体侧安全气帘，标配车身电子稳定系统、胎压监测、倒车影像和DMS驾驶员疲劳监测。
品牌层面，秦PLUS是比亚迪王朝网的走量家轿，也是插混轿车市场的标杆车型，比亚迪官方数据显示9月新能源销量463561辆，同比增长16.98%，王朝和海洋网合计39.49万辆。
从市场竞争看，7万至10万元插混家轿和燃油轿车车型较多，第三代秦PLUS DM-i将面对吉利星耀6、银河A7、五菱星光、日产N6和丰田卡罗拉等车型，星耀6和银河A7主打性价比，五菱星光价格门槛更低，日产N6和卡罗拉守着燃油合资基本盘。
满分10分，你给第三代秦PLUS DM-i打几分？第三代秦PLUS DM-i和吉利星耀6你选谁？
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