2026年10月25日,美国《军事观察》杂志发文,标题直接指向“哈萨克斯坦战斗机部队在与歼-10C协同训练中获得经验,歼-35采购可能性上升”。
一天后,10月26日,乌兹别克斯坦媒体放出一组照片:刚到手两个月的歼-10CE,和哈萨克斯坦空军的苏-30SM并排飞在中亚上空。
两年前,中亚天空还清一色是俄制战机的尾迹,真正让莫斯科坐不住的,是哈萨克斯坦国防部长鲁斯兰·扎克西里科夫在8月底说过的一句话:“两年内,哈空军飞行员将驾驶上第五代战机。”
他没说买谁的,但全球能卖给哈萨克斯坦的五代机,只剩两款:俄罗斯苏-57E,中国歼-35AE。
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哈萨克斯坦是集安组织成员国,境内还有俄罗斯使用的航天试验设施,华盛顿不可能把隐身战机卖进这个圈子,剩下的就是苏-57E和歼-35AE。
问题在于,“两年”这个期限,本身就是一份不信任声明。
哈萨克斯坦空军现在的主力家底是大约28架苏-30SM、三十架左右的米格-31BM。
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战斗机也换中国货,等于当着集安组织其他成员国的面,把“核心装备靠俄罗斯”这句话划掉。
所以阿斯塔纳真正在算的账,不是苏-57和歼-35谁的雷达探测距离多几十公里,它在算的是:用苏-57稳住莫斯科,同时把歼-35作为第二条供应线攥在手里,这条双轨方案能不能跑通。
《军事观察》给出的判断正是这个方向,苏-57先替换米格-31和苏-27,歼-35后续接手苏-30SM,形成一支混合机队。
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