北京
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国家知识产权局信息显示，长安大学、西安长安大学工程设计研究院有限公司、西安新视窗科技有限公司申请一项名为“一种基于交通荷载时空分布的桥面裂缝动态风险评估方法”的专利，公开号CN122988757A，申请日期为2026年8月。
专利摘要显示，本发明公开一种基于交通荷载时空分布的桥面裂缝动态风险评估方法，属于桥梁养护检测技术领域，针对传统桥面裂缝评估仅依托裂缝长宽等静态参数，未考量动态交通荷载差异，无法精准体现裂缝荷载受力状况、不便开展精细化养护的问题，先采集桥面铺装与车辆通行影像，建立裂缝区域数据集与车辆通行事件序列，依据车型、车道、通行时间、桥面分段信息构建等效轮迹荷载暴露模板，经长、短期统计窗口累积得到交通荷载暴露场，再将裂缝区域与荷载暴露场叠加计算长短期运营暴露度及暴露变化指数，结合裂缝严重度得出运营风险指数并给出养护建议，可区分同等破损程度裂缝因交通荷载环境不同产生的运营风险差距，为桥面裂缝养护优先级划分提供可靠依据。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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