北京
武汉烽火钢材市场的早晨，余老板的家具店已经忙开了。昨天客户在店里看好的衣柜和沙发，今天就要送上门。做家具这门生意，一碰到送货，余老板就整天泡在路上。客户在店里把货看好，恨不得当天就要送到屋里去——江滩、洪山、江夏，这些送货区域他每天都要跑一遍，有时还要过江。送家具，最讲究的就是准时。在余老板这儿，准时不是句客套话，是多年攒下的规矩。
衣柜竖着摆还有富余，“一趟送不了两家”成了过去
换小卡之前，余老板用一台小面包车送货：装个衣柜，顶到天花板也塞不进去；沙发一放，后排座位全满了，一趟根本送不了两家。
后来，他换了这台东风途逸T7。他最看重的就是货箱宽度——1635mm，同级小卡最宽。沙发、床垫竖着摆都还有很大空间，同样的货，原来要分几次送，现在一趟就能装下，工作效率明显上去了。
一车实木家具，也不塌屁股
家具看着轻，实木的分量却实在。余老板这台途逸T7，货箱自带龙门架，栏板上还标配挂钩，柜子、床架、沙发，一件件绑得牢靠，跑起来稳稳当当。
这份稳当，不只来自捆绑固定，更来自底盘的支撑。这台车配的是1.8吨后桥和3+1主副板簧，拉一车实木家具也不塌屁股。货装得稳，路上才安心——这是要送进客户家里的东西，一点都马虎不得。
老市场、窄巷子，才是小卡的考场
市场年限久了，车多人多，车子太大的话，转个身都费劲。送进小区更是考验——武汉有些老小区路窄弯多，遇到乱停车的，通道只有一个车宽。途逸T7轴距3400mm，在这些地方掉头、靠边都蛮灵活。倒车还有倒车雷达，不怕堵到别人的路。余老板的送货路上，大路少、小巷多，钻得进、退得出，才是真本事。
省油，也省力气
送货这行，跑得多才晓得账怎么算。余老板算得明白：途逸T7百公里6个油，比以前的车省两三个油，一年下来，省下的油钱都是赚的。
省下的不只是油钱，还有体力。1730mm宽的驾驶室，余老板坐进去跑一整天，腰不酸，人也没有那么累。发动机前置的设计，夏天不烤腿，驾驶室凉快不少——以前那个车，夏天开一天，后背全是汗。
途逸，懂每一个认真生活的人
做了十几年家具，风里来雨里去，余老板说，图的就是口碑这两个字。现在送货有了好帮手，他的愿望很实在：把货平平安安、准时送到客户屋里，让每个顾客屋里添点新气象。他还有两个小心愿：再攒点钱，把门面扩一扩；带老婆孩子去趟新马泰转转。
对余老板来说，一台靠谱的车，就是生意的底气。送家具讲究准时，送货讲究稳妥，日子讲究踏实。途逸T7陪着他，从烽火钢材市场到江滩、洪山、江夏，一趟一趟地跑，一件一件地送。车斗里装的是衣柜沙发，也是一个家具生意人对客户的承诺，和一家人把日子越过越好的盼头。
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