广东
10月27日，比亚迪旗下第三代秦PLUS DM-i（参数丨图片）迎来正式上市。本次新车提供140公里和220公里两种纯电续航版本，共3款车型，其中140KM领先型指导价为7.99万元，220KM超越型和220KM卓越型指导价分别为9.09万元与10.09万元，限时超级优享价区间为7.69万元至9.79万元。
作为一次全面换代，新车在车身尺寸、内外设计、油耗续航、智能体验与安全配置等方面均有升级，主要面向年轻群体与家庭用户，进一步丰富了插混家轿市场的选择。智能驾驶方面，第三代秦PLUS DM-i可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，覆盖市区拥堵、长途高速、狭窄道路等场景，跟车平顺、判断精准、反应迅速；到达目的地后可使用下车泊入功能，由车辆自动完成泊车，减轻驾驶者的操作负担。其中，天神之眼B辅助驾驶系统支持城市领航辅助、高快领航辅助，以及包含自动泊车、遥控泊车、下车泊入在内的全场景智能泊车辅助。
继智能泊车兜底之后，比亚迪还率先承诺1年城市领航安全兜底，为用户使用智能辅助驾驶功能提供保障，出行更加安心。座舱部分搭载DiLink 150智能座舱高阶版，系统UI经过全新优化升级，交互体验进一步提升，覆盖导航、娱乐、车辆控制等常用功能，可满足多种场景下的驾驶与娱乐需求。
安全层面，新车搭载高速爆胎辅助稳定控制系统，据官方介绍，在140km/h高速爆胎场景下可实现毫秒级响应，稳定车身并辅助车辆脱险。配合高安全刀片电池与完备的主被动安全配置，新车从车身结构、电池安全到行驶稳定形成多维度防护体系。此外，新车还提供图书馆级NVH静谧性、DMS驾驶员疲劳监测与隐私安全守护等配置，为每一次家庭出行筑牢安全防线。
设计上，第三代秦PLUS DM-i对外观进行了全面焕新。前脸取消上一代的大嘴式造型，采用破风运动前脸，鲨鱼鼻型面结合两侧风道向前汇聚，重塑了前脸的纵深感，搭配锐眸光刃大灯与流光瑞结尾灯，并配备17英寸运动轮毂。车漆方面，新车在新增海岛蓝与钛晶灰两种外观色的基础上，共提供海岛蓝、钛晶灰、星月紫、墨竹青、星河米、初雪白、冰珀青七种单一配色，另有海岛蓝、墨竹青选装悬浮车顶后的两种拼色组合，合计9种外观选择，满足不同用户的个性化需求。
车内采用智感阔境座舱，提供云纱米与墨烟灰两种内饰配色；仪表台不再使用钢琴烤漆，改用柔和包覆材质与木纹饰板，搭配12.8英寸中控大屏、8.8英寸半嵌入式液晶仪表以及全新两幅皮质方向盘，兼顾科技质感与日常使用的耐久性。空间是本次换代的重点之一。新车车身尺寸达到4840/1900/1498毫米，轴距2800毫米，官方称其拥有同级较大的乘员舱空间，接近中级车水平。2800毫米的轴距在此前的紧凑级家轿中并不常见，更大的车身与轴距带来了更宽适的乘坐空间。
舒适性配置上，新车配备前排座椅通风加热功能，后排坐垫加长21毫米，以提升长途乘坐时的腿部承托。全车布置33处储物空间，后备厢容积达570升，能够覆盖通勤、购物与家庭长途出行等多种使用场景，日常存放随车物品与假日出游的行李装备都可以得到妥善安置。能耗与续航方面，第三代秦PLUS DM-i基于第五代DM技术打造，百公里亏电油耗低至2.58升，官方称其为同级最低水平；纯电续航最高220公里，为同级插混最长，日常通勤可主要使用纯电模式；满油满电综合续航达2290公里，长途出行时对充电设施的依赖也相应降低。较低的亏电油耗与较长的综合续航相配合，使插混车型在日常使用成本与出行半径之间取得了较好平衡，契合家庭用户的实际用车需要。
市场表现方面，秦PLUS此前已连续三年获得紧凑级家轿市场销量冠军，累计车主超过185万；截至2026年9月，秦家族累计用户超过290万。第三代秦PLUS DM-i从智能、安全、设计、空间、油耗与续航等方面同步升级，是秦家族对家用插混轿车市场需求的又一次产品迭代。
长期以来，秦PLUS凭借低油耗、长续航与可靠品质积累了扎实的用户口碑，此次升级也延续了这一产品思路。目前，新车已陆续抵达全国各大门店，消费者可前往比亚迪线下门店品鉴试驾，进一步了解这款家轿的越级产品力。
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