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五菱又出神车了,上市80多天卖了20000多台,非常适合二胎家庭

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现在政策好,很多家庭都生了二胎,两个小孩两位老人加夫妻二人,一家六口外出的时候用车成了问题,因为5座的坐不下,7座的又太贵,6座的选择性又很少,要么价格太贵,要么款式自己不喜欢。

有没有一款非常适合二胎家庭的车呢?

既要空间大,又要性价比高,不妨看看这一款五菱星光L。

五菱又出神车了,7月份刚上市,这款12.58万的260km六座臻享型,上市80天就卖了2万多台,月销稳定五千台以上,咱们实实在在拆开给大家讲讲。

先说说大家最关心的价格和定位。

这是一款5门6座中大型插混SUV,2+2+2独立六座布局,不是那种拉长的紧凑型凑数车。别的品牌,12万多只能买到小尺寸的5座,而星光L直接给到2950mm的长轴距,4980×1930×1760mm的车身,这个价位里,能做到这个尺寸的六座插混,真不多。

质保方面,整车质保6年或15万公里,电池是五菱自研神炼磷酸铁锂,电芯质保8年或12万公里,正常使用没什么后顾之忧。





很多人关心的就是动力,毕竟小马拉大车跟蜗牛一样,开起来也很憋屈。

这款车用的是1.5L阿特金森循环发动机,热效率43.2%,加92号油就行,不用加95、98那么娇气。

发动机最大功率78kW,前置电机最大170kW,峰值扭矩280N·m,配1挡DHT混动专用变速箱,零百加速8.2秒,动力对标很多2.0T燃油车,起步毫无压力,高速动力平稳。

很多人最关心的是电池,电池容量37.9kWh,CLTC纯电续航260km,平时上下班、接送孩子,一周通勤完全可以用电跑,基本不用加油,就在家附近开一下,可以当纯电使用,没问题。

即使跑长途,亏电状态CLTC油耗只有4.9L/100km,满油满电综合续航1260km,节假日长途自驾游,不用到处找充电桩。

充电时间也不用担心,它是400V高压平台,快充15分钟就能把电从30%充到80%,着急出门补能很快,在服务区上个厕所、吃个快餐的功夫电就充好了;

慢充6.3小时,晚上回家插上,第二天满电出门刚好合适。

另外,还带3.3kW外放电,露营煮火锅、接电器都方便,电池带液冷加热温控,冬天续航衰减也会好很多。

买车舒适度也不容忽视,如果坐在板车上过坑洼路面,人也很难受,这就考虑底盘的调教了。

这款车前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架,前后都是独立悬挂,不是扭力梁。前轮距1630mm,后轮距1645mm,最小转弯半径5.9米,别看车长接近5米,小区掉头、商场停车,不会笨重难开。

轮胎配的是235/55 R20的20寸轮毂,滤震表现也偏向家用舒适,过减速带、烂路的时候,车内不会颠得难受。

现在的国产车空间内饰方面就不用担心了,环抱式座舱、软质材料、木纹饰板、皮质包覆、8.8英寸仪表+15.6英寸中控大屏、AI大模型……这些都少不了。

储物设计考虑得很细,悬浮岛台下面能放包、纸巾盒,扶手箱深,门板、手套箱储物格多。后备厢常规383L,盖板下面还有隐藏暗格,放私人物品很合适;放倒第三排,容积直接拉到1103L,婴儿车、行李箱、露营装备随便塞。

该车型一共三个版本,价格分别是10.98万、12.28万、13.28万元,个人比较推荐12.28万元的中配版本,该有的功能都有,也摒弃了花里胡哨的配置。

大家都知道,五菱是最懂老百姓需求的,五菱陪你艰苦创业,奔驰陪你享受生活,而且五菱也是老品牌了,在造车方面有着时间的沉淀,不是那些组装车能比的。

如果你预算卡在12万左右,想要6座、插混、长续航、低油耗,兼顾市区通勤和长途出游,不妨去试驾一下五菱星光L,可能会有意想不到的惊喜。

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