冲突又起来了,油价还在115美元上方。但真正该盯的,已经不是油桶,是钱袋子。
10月23日,霍尔木兹海峡,两艘超大型油轮触雷。船员扔下超过450万桶原油,弃船逃生。消息一出,布伦特原油直冲117美元,逼近120这个心理关口。到10月27日,油价从高点小幅回落,布伦特仍在115美元附近,WTI在101美元一线。冲突没有熄火,但油价的“尖峰时刻”,正在被另一只手悄悄按住。
真正危险的信号,不在霍尔木兹的水雷,在华尔街的现金流表。
伊朗的逻辑不复杂:油价长期站上120美元,美国物价就会压到普通人喘不过气,中期选举的怒火自然会烧向白宫。用油桶当武器,逼美国在中东降温。
但这张牌,正在被一艘从俄罗斯出发的油轮拆掉。
10月23日,一艘悬挂马耳他国旗的油轮“Agioi Fanendes”号,装载约4万吨、30万桶俄罗斯超低硫柴油,从波罗的海港口普里莫尔斯克启程,目的地——纽约,预计11月7日抵达。这是2022年美国禁止进口俄罗斯石油产品以来,首批俄罗斯柴油重返美国市场。
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30万桶听起来不大,只相当于美国一天柴油消费量的约7%。但它的意义不在数量,在通道被重新打开了。特朗普10月初与莫斯科达成的协议是:俄罗斯立即向美国供应30万公吨柴油,11月再供50万公吨,此后“紧接着”还有100万公吨。美国卡车运输70%以上靠公路,卡车97%以上烧柴油,大型农业机械接近100%烧柴油。柴油是经济真正的血液,而俄罗斯的柴油出口能力在全球排位靠前。第一艘船靠岸纽约的那一刻,后面一百船、一千船,只是时间问题。
美国拿到了一张对冲高油价的底牌,而伊朗手里的“油价炸弹”,引信正在变短。
美国不怕高油价,不代表高油价没有代价。代价被转移到了一个更关键的战略方向上:AI。
Meta第三季度自由现金流录得负21.2亿美元,去年同期还是正的106亿美元,公司历史上首次由正转负。同期资本开支高达349亿美元,吞掉了运营现金流的104%。Meta把未来五年的累计资本开支指引上调了1250亿美元,总规模推到8250亿美元。谷歌、Meta、亚马逊三家2026年的资本开支指引合计约7300亿美元,而AI直接年收入仅约250亿美元,只相当于开支的约4%。
AI这个“半大小子”,正处在饭量最大的时候,而厨房的门,被美联储关上了。
10月27日至28日,美联储议息会议。市场预期维持利率不变的概率高达90.6%,但12月累计加息25个基点的概率已经升到67.5%到68.6%。高油价推着通胀不肯下来,降息周期被硬生生拖回了“按兵不动、甚至可能再加一次”的轨道。对AI资本开支来说,这不是加餐,是减伙食。
那些技术潜力和发展方向得不到投资者认可的公司,会最先抢不到钱。对美国来说,在还没有建立明显AI技术优势之前,过早出现残酷的内部淘汰,是战略上的失血。
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11月3日,美国中期选举。路透社数据:美国汽油平均价格已升至每加仑4.28美元,比一年前高出1.20美元。益普索民调显示,受高油价困扰的美国民众,正准备在投票中“惩罚”共和党。特朗普10月25日自己的说法是:“我们正赚得盆满钵满”——他说的是石油公司。当白宫在说“赚了”,选民在说“贵了”,中期选举就成了对高物价的一次公投。
而选举结果,直接决定接下来美元的方向。原稿的判断在这里依然成立,且被最新数据印证:大概率只要撑过中期选举这个关口,美元很可能至少在数量上开始适当放松。不是因为通胀消失了,是因为AI产业链等不起。谷歌、Meta、亚马逊的现金流表,已经不允许利率在高位停留太久。
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伊朗用水雷推油价,美国用俄罗斯柴油对冲;高油价压制AI资金面,AI资金面又倒逼选举后的美元转向。四件事串成一条线,交汇点就在11月第一周。
油价再高,有柴油船兜着;冲突再响,有对冲工具接着。真正没有对冲的,是那些现金流已经转负、还在等下一轮融资的AI公司。它们等的不是和平,是美联储松口。
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