北京
10月27日，比亚迪第三代秦PLUS DM-i上市。新车推出3款车型，提供140公里和220公里两种纯电续航版本，限时售价7.69万至9.79万元。相比上一代，新车在车身尺寸、外观、燃油经济性、续航和智能配置等方面进行了更新，主要面向年轻用户及家庭用车需求。
车身加长，轴距达到2800毫米
第三代秦PLUS DM-i长宽高为4840×1900×1498毫米，轴距2800毫米，是秦PLUS迄今尺寸最大的一代车型。对于需要兼顾日常通勤与多人出行的家庭，更大的车身和轴距直接关系到乘坐空间。
座椅配置方面，新车提供前排座椅通风、加热，后排座垫加长21毫米，重点改善长途乘坐体验。车内设有33处储物空间，后备箱容积为570升，可以容纳日常随身物品和家庭出游行李。
外观与座舱设计更新
除了车身尺寸变化，新车的外观和座舱也进行了调整，面向年轻用户增加了配色选择。
前脸取消上一代的大尺寸进气格栅，采用比亚迪称为“破风运动前脸”的设计。鲨鱼鼻型面与两侧风道向车头中央汇聚，搭配锐眸光刃大灯、流光瑞结尾灯和更大的17英寸运动轮毂，整体风格更偏运动。
配色方面，新车增加海岛蓝和钛晶灰等车色，共提供9种车漆色，另有海岛蓝、墨竹青双色外观可选。座舱提供云纱米和墨烟灰两种内饰配色，仪表台不再使用上一代较易沾指纹的钢琴烤漆，改用包覆材质与木纹饰板。车内配备12.8英寸中控屏、8.8英寸半嵌入式液晶仪表和两幅式皮质方向盘。
亏电油耗2.58升，纯电续航最高220公里
能耗与续航是这次更新的重点。比亚迪介绍，秦PLUS此前连续三年获得紧凑级家轿市场销量冠军，累计用户超过185万。新车车身尺寸增大后，油耗与续航数据也同步更新。
按照比亚迪公布的数据，第三代秦PLUS DM-i百公里亏电油耗为2.58升，纯电续航最高220公里，满油满电综合续航为2290公里。更长的纯电续航可以覆盖更多日常通勤里程，长途行驶则可使用混动模式；对于希望一辆车兼顾两类用车场景的家庭，这组数据具有实际参考价值。上述数据为官方公布值，实际表现会随使用条件变化。
可选装天神之眼B辅助驾驶激光版
智能驾驶方面，新车可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，面向市区拥堵、长途高速及狭窄道路等场景提供辅助驾驶功能，到达目的地后还可使用下车泊入。比亚迪同时提出“1年城市领航安全兜底”的承诺，适用范围需以官方条款为准。
座舱搭载DiLink 150智能座舱高阶版。系统界面经过优化，提供驾驶和娱乐相关功能，与外部辅助驾驶配置共同构成这次智能化更新的主要内容。
配备高速爆胎辅助稳定控制系统
安全配置方面，新车配备高速爆胎辅助稳定控制系统、刀片电池、DMS驾驶员疲劳监测等。比亚迪还介绍，新车在车身结构、主被动安全、车内静谧性和隐私保护方面进行了配置更新。
比亚迪公布的数据显示，截至2026年9月，秦家族累计用户超过290万。第三代秦PLUS DM-i在空间、能耗、续航、座舱和驾驶辅助等方面继续更新，并以7.69万至9.79万元的限时售价进入家用插混轿车市场。
目前，新车已陆续到达全国比亚迪门店。
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