广东
桃园市长张善政接受亚洲电台主持人谢美英专访，反驳社宅零开工谣言，强调完工加已开工社宅总数已逾1万户，其中60％为自己任内规划。至于捷运绿线北段力拼年底通车，张善政说，会努力到最后一刻。他也提到台积电重返龙科三期，强调一路“鸭子划水”，让台积电回到龙潭。
交通方面，张善政提到桃园透过受训即就业增加逾百位司机，将缺额降至六都最低的3％，并推动干线公车与桃小巴，预计明年底达200条路线；另外也全面汰换公车的老旧车机系统，全力提升到站准确率。针对捷运绿线北段七站，他指出，工程时间已从7年压缩至3年8个月，年底前各站可完工验收，目前正与德国西门子进行关键的号志系统校准，并表示市府正力拼年底绿线北段通车，一定会努力到最后一刻。
谈及台积电重返龙科三期，张善政公开交涉细节。他指出，2022年因过早曝光且部分地主未同意，导致2023年破局的结果，市府随后密集拜会竹科管理局与台积电协助解决问题，排除不愿意征收的地主且另外调整土地，最终让面积扩大至逾100公顷。这两年，市府召开逾90场会议，并低调向“中央”成功争取再生水，一路“鸭子划水”完善进驻条件，让台积电决定回到龙潭。
为配合龙科三期发展，张善政也提及1990年被借调至竹科的经验。他回忆，当时竹科快速发展，园区内虽规划完善，外围城市发展却未能跟上。对此，张善政强调龙科三期绝不能重蹈覆辙，周围必须具备容纳上下游厂商的空间与完善交通。市府正推动新梅龙接国三、周边道路拓宽，以及平镇都市计划与学校规划，让地方建设与园区完美搭配。同时因应台积电AI晶片需求，市府也积极推动高阶IC载板专区，协助低污染的先进PCB业者进驻桃园，把握打造台湾第二座“护台神山”的契机。
针对外界桃园社宅零开工的不实谣言，张善政也主动回击，桃园完工加已开工社宅总数已逾1万户，其中60％为自己任内规划。考量社宅财务压力，桃园提出“可负担住宅”，透过容积率设计让政府免费取得，达成正向财务循环。
最后，张善政也细数全台唯一妇幼发展局、六都第一推动国中小免费营养午餐，以及募资近9,000万打造的全台首辆行动CT车等全台首创政绩，展现全面照顾桃园市民的决心。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
