10月22日至25日之间,TCR China绍兴站落户绍兴国际赛车场。炽红色的2027款领克03停在围场中央,担任赛事工作车,成为官宣后的首次线下焦点,一眼就能从赛车堆里被认出来。
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官宣“赛道设计同源”时,围观者多,信服者少。当这台炽红车身、宽体姿态的量产车真的开进TCR China赛场,与赛车同处一个围场,同源二字才有了重量。碳纤维大尾翼、运动套件等进阶性能化外观,在真实赛事环境中接受专业检阅,每一处都在为同源说话。
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围场里最安静也最挑剔的,是车手、教练和赛事技术团队等专业圈层人员。他们围着这台量产车边走边拍,对进阶性能化外观给出一致正向反馈。领克捷凯车队麾下朱戴维、张志强、王日昇亲临观摩。
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韩东君身兼领克品牌汽车运动大使与领克捷凯车队车手,抵达现场即对新车进行静态品鉴,频频赞许。训练环节结束后,他驾车由赛道返回酒店,这台车第一次在公开道路上动态亮相。职业车手比赛周选它当通勤车,量产性能车的赛道基因便站得住脚,炽红身影也成了围场记忆。炽红身影在围场里的每一次出现,都在为赛道基因作注解,也在为同源设计作证。
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