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10月21日,由昆仑集团投资建设的阆营高速公路柴井枢纽互通上跨S2成巴高速钢箱梁吊装作业顺利完成,标志着柴井枢纽互通建设取得重要进展,为后续阆营高速与成巴高速实现互联互通奠定了坚实基础。
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阆营高速公路柴井枢纽互通是全线控制性工程,工程体量大、线路交织复杂,共新建桥梁9座、涵洞15座,布设匝道8条。其中上跨S2成巴高速的柴井2号桥、G2匝道桥、H匝道桥为工程重难点,柴井2号桥钢箱梁跨径45米,左右幅各设置三道主梁;G2匝道桥、H匝道桥钢箱梁采用(33+55+33)m三跨结构,钢箱梁的顺利架设,是打通互通施工链条、推进互通主体成型的核心节点。
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本次吊装上跨运营中的S2成巴高速主线,路面车流量大,交通管控压力突出,涉路施工窗口期短,高空吊装、临近运营线路作业风险叠加,多工种交叉协同组织难度极大。面对多重制约,项目部坚持方案引领、策划前置,多次组织技术骨干深入现场踏勘,反复论证、优化吊装专项方案,全面排查辨识安全风险,细化交通导改方案,完善各类应急处置预案。
施工期间,项目部统筹整合吊装机械、作业班组等各类资源,细化工序衔接,明确岗位职责,推行分区管控、流水化作业模式。全体参建人员抢抓有限施工窗口,紧密协同、连续攻坚,严格执行涉路施工安全管控要求,顺利完成钢箱梁吊装,如期兑现节点工期目标。
阆营高速是川东北重点交通基础设施项目。项目建成通车后,将进一步完善区域路网布局,缩短沿线市县通行距离,畅通川东北对外联系通道,持续赋能沿线地方经济社会高质量发展。
来源丨仪陇融媒
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