山东
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1872期。
现代汽车集团新一代混动系统，印证了其世界级混动技术实力。现代汽车 宣布，搭载于帕里斯帝（参数丨图片）混动版的 2.5T 混动动力总成，成功拿下沃德汽车（WardsAuto）评选的2026 沃德十佳发动机及动力系统（Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems）。本次获奖，代表业内认可这套首次搭载在帕里斯帝混动上的现代集团新一代混动系统拥有出色性能与技术竞争力。
同时，自 2008 年第一代捷尼赛思（BH）4.6L Tau 汽油发动机首次上榜以来，现代汽车集团累计20 次斩获沃德十佳，覆盖内燃机、纯电、混动，再次证明其全品类动力总成技术底蕴。
美国专业汽车媒体沃德汽车从 1995 年开始每年评选 “沃德十佳发动机”，知名度高，被称作动力总成领域的 “汽车奥斯卡”。随着电动化快速推进，2019 年奖项名称由 “十佳发动机” 改为十佳发动机及动力系统。
今年评选范围为在美国市场在售新车搭载的 26 套动力总成，评审团综合考量功率、扭矩、NVH、能耗、技术含量等指标，最终选出 10 套获奖动力。帕里斯帝这套 2.5T 混动系统凭借优秀的行驶性能与亮眼的燃油经济性获评。
现代集团这套新一代混动系统，变速箱内置双电机，可匹配多款发动机，能够根据车型级别、定位调校，兼顾动力与油耗；搭载多项电动化专属技术，优化行驶质感与舒适性，提升驾乘体验。
帕里斯帝混动系统综合最大功率 334 马力；两驱、18 英寸轮毂版本综合油耗 14.1km/L，作为一台大型 SUV，能耗表现突出。
车辆配备依托驱动电机实现的专项电控技术：E-Ride（电控舒适底盘）、E-Handling（电控操控）、E EHA（电控紧急避让转向辅助）、e-DTVC（电控动态扭矩矢量控制），进一步提升舒适性与操控上限。
除此之外，帕里斯帝混动搭载 1.65kWh、300V 高压锂电池，新增车内 V2L 对外供电、驻车模式，把原本纯电车才有的便利功能下放到混动车型。
帕里斯帝本身产品力扎实，今年 1 月拿下北美年度车大奖的多功能车组别，还入选 2026 加拿大年度多功能车、美国《Car and Driver》2026 十佳卡车 & SUV，获奖不断。
现代汽车相关负责人表示：“本次获奖，是对帕里斯帝 2.5T 混动动力总成技术实力的肯定。依托这套新一代混动系统强劲的动力和优秀能效，我们会给消费者带来更好的出行体验。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
