新款别克GL8陆尊申报图曝光,预计年内上市,新车增加了激光雷达,定位中大型七座MPV,提供燃油版和插混版两套动力版本,有什么特点?
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新车的外观稳重大气,格栅内部换成网状结构,车顶位置多出一颗激光雷达,车身侧面线条平直,双侧滑门继续安排,上下车会更方便。车尾变化不大,燃油和插混版本前脸外观保持一致。车身长宽高5219/1878/1807mm,轴距3088mm,不同版本会有很小的高度差异,轮圈有多种样式可选。
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车内空间很宽裕,2+2+3七座布局。中间是两张独立座椅,进出第三排依靠滑轨前后移动,车内地板接近纯平。满员状态下后备厢还有基础储物空间,放下几个登机箱没有压力。内饰布局和现款大体接近,软质包覆覆盖座舱很多区域,保留不少实体按键,后排独立屏幕、座椅调节按键都在线,隔音处理延续GL8一贯的思路,双层隔音玻璃用来削弱高速风噪和路噪。
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动力有燃油、插混两条路线,燃油版是2.0T发动机,最大功率174kW,配9AT变速箱,这套动力高速再加速能力不错,加油就能跑。插混版本是1.5T发动机+单电机,发动机功率115kW,电机功率177kW,WLTC纯电续航有150km、176km两档,亏电油耗控制在6.5L上下,平时有家充条件,日常通勤可以用电跑,长途出行再用油,降低用车成本。
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科技配置升级,车顶配激光雷达,配套高阶辅助驾驶,高速领航、城区辅助都可以支持,还有自动泊车、变道辅助这些常用功能。座舱里面保留别克这套车机,屏幕清晰度、语音交互、导航影音功能都配齐,流媒体后视镜、HUD抬头显示在高配车型上面出现。基础安全配置不会缩水,车身稳定系统、多气囊、全景影像、雷达全部给到,配置思路偏向商务和家用兼顾,实用性强。
新车的主要对手是丰田赛那双擎、魏牌高山这类MPV。赛那优势是保值率、长期稳定的油耗表现,但是底盘质感和智能配置偏弱;高山主打四驱、高阶智驾和丰富的舒适配置。GL8陆尊的长处是市场保有量大,线下门店多,维修保养方便,商务场景认可度高,这次新增插混版本,补上新能源的缺口,同时燃油版本继续留给不想折腾充电的用户。短板也比较明显,内饰整体变化不大,新鲜感不如一些新品牌MPV。
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上游认为:新款GL8陆尊属于针对性升级,外观改动克制,新增激光雷达和插混动力版本,一边守住燃油商务用户的基本盘,一边接住想要省油、能用电的家庭用户。现阶段只有申报信息,完整分版本配置、正式售价、上市时间都没有官宣,各个版本之间的配置差异,性价比高低,还要等官方后续消息。作为MPV市场里的老牌热门车型,这次能不能稳住热度,上市之后的定价,还有插混版本的实际能耗表现,会是大家重点关注的地方。
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