辽宁
说起来，这两天在呼和浩特跑高速的朋友，应该已经感受到了——10月23号那场雪之后，气温骤降，路面结冰的风险明显大了。
我查了一下最新的路况信息，G6京藏高速和G7京新高速呼和浩特段，降雪后出现了结冰风险。内蒙古交通集团呼和浩特分公司已经启动了应急保畅预案，重点路段加密巡查，融雪物资也备足了。
目前通行没有阻断
截至10月24号凌晨1点，这两条高速还是正常通行的，没有因为结冰封路。但是，路面湿滑是肯定的，尤其是桥梁、匝道、弯道这些地方，结冰的概率更高。
G6京藏高速
这条线是呼市往北京、张家口方向的主通道，车流量本来就大。下雪之后，加上降温，路面容易形成暗冰。
暗冰是什么？就是看着路面是干的，但实际上有一层薄冰，车轮压上去容易打滑。这种情况在清晨和夜间最明显，气温最低的时候。
如果你要走G6往东，建议：
- 保持车距，至少是平时的两倍
- 不要急刹车，提前减速
- 过桥梁、隧道口的时候格外小心，这些地方最容易结冰
G7京新高速
这条线是呼市往新疆、甘肃方向的，走的人相对少一些。但同样的，降雪后气温骤降，路面结冰风险不小。
G7沿线地形比较复杂，有些路段在山里，弯道多、坡度大。结冰之后，这些路段的危险系数更高。
高速公路上怎么应对结冰
第一个，减速。这是最基本的。结冰路面摩擦系数低，刹车距离会比平时长很多。平时100公里时速能刹住的车，结冰路面可能需要200米甚至更多。
第二个，不要急打方向。如果感觉车轮打滑，不要猛打方向盘修正，应该顺着打滑方向轻打，等车轮恢复抓地力再调整。
第三个，开雾灯和近光灯。下雪天视线不好，让别人能看到你，也是保护自己。
第四个，如果路况太差，果断进服务区等一等。不要硬撑着开，安全第一。
高速部门的应对措施
呼和浩特分公司启动应急保畅预案之后，主要做了几件事：
- 重点路段加密巡查：发现结冰立刻处理
- 备足融雪物资：融雪剂、防滑沙等都到位了
- 应急队伍待命：随时准备上路作业
这些措施能保证在第一时间处理路面结冰，但也不能完全消除风险。作为司机，自己也得小心。
这两天出门的建议
如果你这两天需要跑高速，建议：
- 提前查路况：关注"内蒙古高速"公众号或者拨打12122查询
- 尽量白天走：白天温度高一些，结冰风险相对低
- 带点物资：车上备点热水、零食，万一堵在路上能用上
- 加满油：免得堵在路上油不够
总的说，下雪之后的头两天是事故高发期。路面看着可能没什么，但暗冰这东西，看不见摸不着，真压上了才知道危险。
开慢点，别急，平安到家最重要。
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