其实在云龙湖底下修隧道这事吧,大家讨论得挺多的,有人觉得能解决大堵车还能保住风景,也有人担心钱从哪来还有施工会吵到大家,更有老街坊觉得这计划喊了半天连个影都没有,纯粹是瞎折腾,不过从两边的账本和实际路况来盘盘,这里头其实有好几个坎要过。
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先说交通和风景这两块,从地图上瞅一眼就知道,云龙湖把主城区卡得死死的,平时想从南边去北边,车只能绕着湖边挤,尤其是节假日,湖中路直接堵成停车场,动都动不了,要是能在湖东和湖中分别掏两条隧道,情况就完全不一样了,湖东那条串起中山路和大学路,湖中那条连着二环西路和玉带路,南北向过湖的车流就能直接钻洞走,不用再围着湖转大半个小时,到时候湖东湖西的商圈和景点直接连成片,骑车逛夜市或者开车上下班都顺溜得多,至于风景会不会被毁掉,工程上打算用不露面的暗挖方式,不在水面上围挡,湖边的树和步道都能原封不动留着,既留住了山水面貌,又不用在地面上死堵。
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但现实没那么简单,大伙最头疼的就是钱的问题,修这种大工程花销不是小数目,钱从哪里来直接决定这事能不能落地,光靠嘴上说可没用,另外市区里面的车流进出口本来就挤,想找个合适的地方接上地面道路,规划起来相当头疼,搞不好车没进隧道先在出口堵成长龙了,还有就是施工这事周期可不短,真要是开挖了,灰尘和噪音少不了,周边住户的日常出门肯定会受影响,大家天天听着动静却不见进度推进,难免心里犯嘀咕觉得是雷声大雨点小,这么多年过去还停在纸面上。
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