中缅原油管道、西南成品油管道累计输量双双突破1亿吨

2026年10月25日，国家管网集团云南公司所辖中缅原油管道累计输送原油超1亿吨，西南成品油管道累计输送成品油超1亿吨。两条能源大动脉累计输量双双迈入“亿吨级”方阵，成为国家管网集团云南公司服务国家能源安全、支撑云南经济社会发展的又一重要里程碑。

从“零的突破”到“亿吨跨越”，折射出我国西南地区油气能源保障能力的显著跃升。两条纵贯西南的能源大动脉，为云南省矿产加工、装备制造、基础设施建设等工业领域提供充足“工业血液”，共同构建起原油进口、炼化加工、成品油外输的完整链条，既彻底改变了过去云南油品高度依赖长途陆路调运的格局，又推动能源供应由“单点应急”迈向“系统兜底”，在保障云南及周边地区城乡交通、农业生产和群众生活用油，助力边疆地区、少数民族地区经济社会均衡发展方面发挥重要作用。

中缅原油管道是国家“十二五”重点工程、“一带一路”示范性工程和我国第四大能源进口通道，起点位于缅甸皎漂马德岛，从中缅58号界碑入境云南瑞丽，终点抵达云南石化安宁炼厂，国内段全长618公里，于2017年6月正式投产。今年6月，中缅原油管道安全稳定运行写入《关于加快构建中缅命运共同体的联合声明》，通道作为中缅经济走廊“先导工程”的示范效应进一步彰显。

西南成品油管道是国家西部大开发重要战略工程，由茂昆线、昆东支线、昆大线、北昆线（百昆线云南段）四条线路组成，总里程约1295公里，自2005年茂昆线率先投产，2009年昆大线、2016年北昆线相继投产，在云南境内织成一张覆盖滇中、辐射滇西滇东南的成品油主干网。

国家管网集团云南公司作为两条管道的运营管理方，于2024年3月19日正式独立运营，管理管道总里程4186公里，所辖管道80%以上敷设于山地高原，沿线山多、河多、地质灾害多，途经6条重要水系，跨越3条国际性河流，穿越24条地震断裂带，安全管控难度极大。

面对山地管道运维难题，国家管网集团云南公司坚持“AI优先”战略，以数字化、智能化转型为牵引，落地14款本地化AI智能体，推进站场无人操作、无人值守、专人应急的智能化管理，已完成大理输气站、广南输油站等5座智能站和安宁首站“智慧油库”建设，同步推进长坡站“智慧炼厂”及芒市站、富宁泵站“智慧变电所”建设；创新构建“空天地巡检新范式”，布控视频监控746台、无人机库11座，光纤预警覆盖1240公里。

在工艺优化方面，中缅原油管道减阻剂试验取得阶段性成果，保山至弥渡段增输率达10.3%；成品油管道实施混油自动回掺改造，优化蒸馏设备运行模式，回掺率提升近15%。中缅管道13座站场SCADA系统国产化率达100%，西南成品油管道全线站场PLC国产化替代改造完成，工控设备和自动化系统实现自主可控，以装备自主化、运维专业化持续守护能源通道安全。

面向未来，国家管网集团云南公司将持续优化管网布局、提升运营保障能力，坚决守牢西南战略通道，建设一流山地管道，为助力云南省步入高质量跨越式发展快车道、实现“3815”发展战略目标提供更加坚实可靠的能源保障。

文旅头条融媒体记者 李亚 通讯员 林擎晶 田金龙 文

国家管网集团云南公司 图

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