远程轰炸机也能自带电子战 “护身符”?轰 - 6KG 全新构型曝光,翼下挂载与歼 - 16D 同源的大功率干扰吊舱,突防时可自主干扰敌方雷达,不再完全依赖护航电子战机。从专用电战机到轰炸机普及,这款吊舱的落地,也标志着解放军空中远程打击体系的生存能力正在迎来新一轮升级。
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知名军事航空分析师安德烈亚斯・鲁普雷希特 10 月 25 日发布研判:中国空军轰 - 6KG 轰炸机现身全新挂载构型,翼下搭载一款新型大型电子干扰吊舱,外形与空军歼 - 16D 专用电子战机的制式吊舱高度同源。
鲁普雷希特长期跟踪中国军用航空器发展。他指出,这款吊舱外观与歼 - 16D 标配的 RKZ930-22 或 RKZ930-32 型干扰吊舱几乎一致,仅头部整流罩造型有所区别。目前他未披露照片拍摄的时间与地点,中国官方也尚未对该新构型作出回应,吊舱处于测试阶段还是已列装服役暂不明确。
战力跃升:轰炸机自带电磁护盾,突防不再全靠护航
轰 - 6KG 属于轰 - 6K 家族,是中国现役最先进的中远程轰炸机型号之一。这款脱胎于苏制图 - 16 的平台,在 2011 年完成深度升级后列装:换装 D-30KP2 涡扇发动机,全面升级航电系统,翼下可挂载多枚远程巡航导弹,是解放军空中远程精确打击的核心载机。
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此次加装大功率干扰吊舱后,轰炸机在突防抵近目标的过程中,可自主对敌方雷达实施致盲压制、信号欺骗,无需完全依赖护航电子战机提供电磁掩护,单机独立突防能力与战场生存性大幅提升。
RKZ930 家族:分频段覆盖,对标美军新一代电战装备
RKZ930 是中国专为专用电子战机研发的干扰吊舱家族,也是歼 - 16D 的核心装备。歼 - 16D 基于双发重型歼 - 16 改装,2021 年珠海航展首次公开亮相,定位对标美国海军 EA-18G “咆哮者”,是解放军战术级伴随电子压制的主力。
目前公开亮相的 RKZ930 系列已有 - 10、-22、-31、-32 多个子型号,各型号外形、尺寸不同,分别覆盖低、中、高不同雷达频段,多吊舱组合即可实现全频段电磁覆盖,这套技术路线与美国海军下一代干扰机(NGJ)的分频段设计思路异曲同工。单吊舱峰值功率可达百千瓦级,既能执行大范围阻塞干扰,也能对重点目标实施精准压制。
并非首次尝试:轰炸机电战能力持续升级
这并非轰 - 6 家族首次搭载电子战吊舱。早在 2017 年底,官方画面就曾曝光海军轰 - 6G 轰炸机 —— 也就是轰 - 6K 的前代海军型号 —— 经过多年改装后,翼下挂载电子对抗吊舱执行任务。除此之外,歼轰 - 7 “飞豹” 战斗轰炸机也有挂载同类中小型吊舱的成熟使用经验。
此次大型大功率吊舱上轰炸机,标志着解放军空中打击编队的电子战能力正从 “专用机型护航” 向 “单机自带防护 + 编队协同压制” 升级,远程打击体系的突防韧性进一步增强。
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