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你们知道吗?广西“千年老四”玉林差一点就成为沿海城市了,也就差那么十几公里而已,这应该是令玉林人最意难平的事件之一了吧?连我一个贵港人都替玉林扼腕叹息,毕竟玉贵一家亲嘛,不知道玉林的老铁们是否领情呢?领情的话,有机会别忘了请我吃福绵鸭哦!
话说玉林的边界离大海不是一般的近,而是相当的近,直线距离大约只有12公里,站得高一点就能看到海了,当年要是把玉林的边界多画一点,广西不就多一个沿海城市了吗?也不知道当初画成现在这个样子是出于什么考虑。
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不过,玉林人民为了圆沿海梦也是拼了,玉林跟北海合作,在铁山港东岸搞了个海港码头,从此玉林有了自己的出海口,你就说这算不算玉林的飞地呢?
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玉林不但差点成为沿海城市,还差一点拥抱西江的黄金水道-郁江。
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话说当年玉贵分家之后,把郁江划给了贵港,但是玉林的边界离郁江的直线距离大约只有8公里,比离大海的距离还要近,假如当年贵港把中间这小块地方让给玉林,那玉林今天怎么着也是一个重要的内河港口城市了,何至于跑去北海搞一个海港码头呢?
这里有个问题,如果在西江黄金水道和海港码头之间二选一,玉林的老铁们选哪个呢?
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不过,玉林人也有办法拥抱西江,早在2024年,玉林就计划跟贵港合作,在贵港东津镇规划共建东津作业区,不知道现在开工了没有?要真这样的话,玉林不但可以拥抱西江,还可以搭上平陆运河的快车,那些说平陆运河跟玉林关系不大的人,可以收声了!
玉林在经济上长期处于“四爷”的位置,跟“三哥”桂林比起来,总是差那到一点点,有了海港码头之后依然是这样,那假如真的在东津搞个码头,玉林会坐上“三哥”的交椅吗?如果玉林依然屈居“四爷”的位置,那请问跟桂林比起来,玉林又差在哪一点呢?有没有专家解答一下我的疑惑?
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