河南
谁能想到啊，天天扛着锄头下地，浑身沾着泥点子的山东农村大爷，年轻时候居然开过战斗机，还在开国大典的空中编队里飞过。周围乡亲跟他处了二十多年，就只知道他当过兵，没人知道他攒了一肚子的传奇经历。这些秘密最后居然是给来村里走访的干部端茶的时候，不小心漏出来的。
王延周1920年生在山东日照的沿海小村，家里条件普通，谁年少的时候也没料到他这辈子能跟战斗机结下这么深的缘分。1935年日本侵略步步紧逼，十几岁的小伙天天看报纸上的战事消息，满脑子都是保家卫国的念头。转年他就报名进了国民党第二十九军的军训团，打算踏踏实实干出点实事。
没等他们把整套训练练完，卢沟桥事变爆发，全面抗战直接开打。新兵蛋子没多少实战经验，武器装备也跟不上，打的相当惨烈，王延周拼着命才跟着少数人突围出来，辗转到了陕西。打那之后他心里就认准了，光有一腔热血根本不够，得学真本事才能在战场上活下来，还能打跑敌人。
1938年他考进黄埔军校西安分校，学队列射击战术这些基础内容，学的比谁都拼。那时候国内航空人才缺口大到离谱，他瞅准机会直接申请转去空军，成了一名预备飞行员。那时候中美有军事合作项目，1941年他拿到名额直接去美国受训，开上了当时最先进的战斗机。
飞行训练强度拉满，高空操作、编队协同、空中射击还有复杂气象飞行，每一项都要练到肌肉记忆才行。教官曾经问他飞行最重要的是什么，他张嘴就说先把飞机平安开回来，再想着打敌人。这话完全是从实战摸出来的道理，搁那个年代能说出这话的，都是把生死摸透的老油条。
回国之后他进了中美混合空军部队，天天执行护航、截击、保护运输线的任务，碰上过好几次危险情况。有一次飞在空中供油突然出问题，飞机直接掉高度，他一点没慌，切了备用油箱慢慢调整操作，愣是把故障飞机稳稳开回了地面。打完整场抗战他拿了好多次嘉奖，是部队里公认的技术过硬的老飞行员。
1946年他执行任务的时候出了意外，飞机直接误入了解放区，搁旁人看来这基本等于羊入虎口，搞不好要吃大苦头。结果解放区的军民根本没把他当俘虏，反而好吃好喝招待，还给他安排机会见了刘伯承、邓小平等领导人。他接触了一段时间之后直接决定留下来，不再回原来的部队，要帮着建设咱们自己的航空力量。
那时候解放军地面作战经验拉满，但是空中力量才刚起步，懂飞行懂空战的专业人才少的可怜。他直接当起了飞行教员，把自己攒了十几年的实战经验，全都掏出来教给新飞行员。后来成了空军重要将领的王海，当年就是他带过的学生，俩人实打实有师徒情分。
1949年开国大典，他站在天安门上空的飞行编队里，稳稳开着飞机飞过广场。地面是震天的礼炮声和老百姓的欢呼，他开着的不是旧时代的战机，是属于新中国的空军铁翼。那次飞行之后，他才算真正完成了从旧军人到人民空军建设者的身份转变。
抗美援朝开打之后，他直接上了空战前线，还击落过美军战机，拿到了二等功的荣誉。后来他见过周恩来总理，周总理问他现在还飞不飞，他老老实实回答说组织需要就飞。后来他还因为敬重周总理特意改过名，等周总理逝世之后才又改回了本名，小细节里全是他藏不住的敬意。
后来因为历史经历的认定问题，1961年他回到了山东老家，当起了普普通通的农民。这一当就是二十多年，天天扛锄头下地干农活，逢年过节走亲戚唠家常，跟村里其他老头没任何两样。他也从来不跟旁人提自己当年开飞机打鬼子的经历，村里人只知道他当过兵，连他打过仗都没几个清楚的。
1983年县里的统战干部夏良柏到村里走访，找他唠嗑的时候越唠越觉得不对味。他聊到的那些飞行术语、空战细节，根本不可能是普通退伍兵能知道的，夏良柏逮着机会就追问他以前到底在哪支部队待过。他也没再藏着掖着，慢悠悠把自己这辈子的经历全说了出来，在场的人听完直接惊掉了下巴。
之后相关部门专门花了时间翻档案找证人，把他所有的经历全部核实清楚，1984年就给他恢复了待遇，办了离休手续。普通人可能到这就开始到处炫耀自己的功绩了，他倒好，回到家还是该干嘛干嘛，半点没拿当年的军功当自己搞特殊的资本。
就这么又过了22年，2004年84岁的王延周收到邀请函，直接走进了中南海参加纪念活动。当年跟他一起上天杀敌的老战友不少都在现场，横跨抗日、解放、抗美援朝三个时期的经历，搁他一个人身上凑齐了。转年85岁的他终于完成了一辈子的心愿，正式加入中国共产党。
参考资料：《大众日报》 传奇飞行员王延周的无悔人生，《党史博览》 参加过开国大典的老飞行员王延周
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