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13.99万的北汽星钜5X与起售价为68.99万的路虎卫士110放在一起的时候，并不是因为车身大小或者越野性能的不同而拉开距离，而是由于两者之间的价格差达到了55万以上。
这样的比较很容易让人产生错觉，认为是“谁可以代替谁”。其实这两辆车所面对的人群并不是完全相同的。卫士主打的品牌形象、强劲的动力以及更加强大的极限越野性能；而星钜5X则是把方盒子造型、增程式动力系统以及各种舒适的配置塞进了一个普通的消费者能够接受的价格区间里。主要看个人的需求是什么。
首先来看一下最直接的外观方面的情况。两辆车都具有方正的车身、圆润的大灯以及外挂式备胎等硬派SUV应有的特征。卫士110的车身长度为5018mm，轴距为3022mm，整体尺寸较大，在纵向空间上占有优势。星钜5X的车身长度是4865mm，轴距为2875mm，车宽达到了2000mm，并且采用的是五座设计。没有卫士那样大的身躯，在城市中行驶会比较容易一些。
从外观上看，星钜5X很容易让人联想到卫士。但是相同的外形，并不意味着它们可以做同一件事情。越野能力就是两者之间最大的区别了。
星钜5X配备了中央差速锁以及后桥牙嵌式的差速锁，接近角为26°，离去角为28°，最大涉水深度达到600mm。周末可以去非铺装路面、山地或者河边跑步，基本上就可以满足一些轻度户外运动的需求了。它的缺点并不是完全没有越野功能，只是越野的能力比卫士要低一些。
卫士110使用的是全时四轮驱动系统，并且配备了多片式中央差速器以及后桥差速锁，在接近角为37.4°、离去角为40°的情况下可以达到的最大涉水深度是900mm。对于比较复杂地形来说，它所留下的空间就比较大了。经常进行重度穿越并且敢于挑战困难路况的人，卫士的机械基础并不是几个配置能够弥补上的。
但是也要问一问：买了一辆越野车之后，在日常生活中能有几次机会来到这样的地方呢？大部分的时间都是上下班和带孩子，偶尔走条小道感受一下的话，卫士所具备的极限性能就很难发挥了。反之，如果越野是一项确定的兴趣爱好，则两者之间的差距并不仅仅体现在数据上。
动力以及日常生活费用方面，星钜5X的想法更加符合都市人的生活方式。使用的是1.5T增程器加前后双电机的动力组合方式，百公里加速时间可以达到4.3秒；电池容量为50.4kWh，纯电行驶里程可达310km，总的续航里程可以达到1350km。平时上下班用电就可以，长距离出行用油来补充能量的话就不用那么担心找不到充电桩的问题了。
卫士110采用的是3.0T+8AT的动力组合，最大功率为400马力、峰值扭矩达到550牛·米，从静止到百公里加速只需要6.1秒的时间，并且百公里油耗大约是11.53L左右。它具有传统的大型燃油车的动力特性，发动机的声音以及长时间运转的效果也是很多消费者所关心的；但是相应的就是油价会比较高。如果把主要应用场景定位于城市通勤的话，那么星钜5X就更加占优了，在安静性、起动性和运行成本方面都更有优势。
车内的配置选择也十分明了。星钜5X搭载了华为乾崑ADS 5 Pro、高通8295P处理器、双15.6寸显示屏、23个扬声器音响系统，并且还有冷暖冰箱以及副驾驶位零重力座椅等配置。高速辅助驾驶、座舱娱乐以及乘坐舒适度是它的主要堆料方向。
卫士110拥有L2级别的自动驾驶功能、13.1寸中控屏幕以及英国之宝音响系统。从越野能力和品牌的角度来看，它有自己的一些长处；但是就智能化程度以及家用舒适性方面而言，星钜5X提供的东西要多一些。对于每天都需要开车的人而言，这些功能并不是摆放在配置表上作为装饰的东西，而是一旦不能使用就会造成不便的功能。
因此星钜5X并不是“便宜版卫士”，而卫士也不仅仅是多花一些钱而已。两者的价值落脚点不一样。预算足够大、重视路虎品牌的消费者也需要更好的越野性能，卫士是有理由的。更加注重日常出行、智能化配置以及购买成本的问题，在轻度越野方面也有一定的需求，星钜5X账面会更好看一些。
多花费几十万买来的是更高的越野上限以及品牌的附加值；节省下来的钱，则换来了更低的价格以及更加适合家庭使用的配置。其实是要比的是这两辆车之间有什么不一样的地方，并且这些不一样的地方有没有什么用处。
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