吉林
修车二十年，过手的发动机上千台。这话从他嘴里说出来，我信。那天他正拆着缸体，扳手还卡在螺丝上，头都没抬：耐用耐磨？本田和豪爵半斤八两。本田强在省油。发动机上真敢跟它叫板的，是铃木。豪爵呢，便宜，实惠。
就这么几句。
我后来想了想，挺对。咱又不飙车。上下班，买菜，接孩子，就这点事。车要老出毛病，三天两头往修理店跑，那才是遭罪。牌子响有啥用？牌子能帮你修车？
本田卖得多，不是没道理。发动机做得讲究，长途高速特别稳。正常保养，六七万公里不用大修。但它也娇气。配件贵点，保养一次两百来块，得伺候着。
豪爵完全是另一种活法。随便造。市区堵堵停停，别的车缸体烫得冒烟，它温度低好几度，一点事没有。配件满大街都是，还便宜。坏在半路也不慌，随便找个店就能修。
都说本田省油。是省。一公里几毛钱。可豪爵油耗也不高啊，就你那点通勤距离，一个月下来差不出一顿早饭钱。保养便宜，配件便宜，不用请假等件，整体算下来，未必比本田费钱。配置还大方，同样的钱，刹车防盗多给你几样。
老师傅的意思，我听明白了。本田像块好手表，爱着用，能传下去。豪爵是扔泥里水里都不吭声的东西。一个适合跑远路，一个适合天天折腾。你走什么路，自己有数。
买的时候别光看销量。想想兜里的钱，想想每天的路，把后头几年的维修保养都算进去。信谁都行，反正车是自己骑的。去店里坐一圈，拧两把油门。
身体最诚实。
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