北京
前红牛车队首席执行官兼领队克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）提出，F1应当允许车迷以虚拟方式“坐进”自己支持车队的指挥台（pitwall），听到策略指令是如何做出的。
霍纳在2025年7月离开红牛，此后15个月里，他第一次以车迷身份观看大奖赛。当地时间周三，他在纽约举行的Autosport Business Exchange活动上发言时表示，指挥台掌握的信息与电视观众看到的内容之间的落差，让他感到意外。
他说：“但对我来说，这也是一种不同的视角。作为一个车迷、一个观众，突然听着自己25年没听过的解说员解说比赛，突然感觉……从指挥台那个信息、知识、策略、对手分析一应俱全的‘茧’里出来，突然你面前只有一块屏幕，解说员在讲发生了什么，配着各种图表。”
“感觉他们本可以揭开的东西还有很多。车队反对这么做，因为他们不想把知识产权和竞争优势拱手让人。但看看观众现在的消费方式，他们对数据和信息的渴望与热切——从我坐在指挥台上的体验，突然变成一个观众，对手分析和策略、比赛走势以及沟通，可获取的内容之多令人惊讶。”
“显然，这些都在指挥台上进行着。所以我真的觉得，这是一个可以进一步开发、让观众获得更好体验的领域。”
被问及可以怎样为车迷实现这一点时，霍纳补充说：“也许可以做成互动式的。为什么不虚拟地坐进你最喜欢车队的指挥台，理解他们是如何做出决定的、他们在讨论什么。”
“当然，作为车队，我本来会反对这么做，因为你不想把这些信息交出去。但归根结底，体育就是娱乐，现在竞争如此激烈，F1已经把自己带到了这个不可思议的位置——当然是通过Netflix那部剧集，我们有了全新一代、各种各样的车迷。”
“它必须不断进化。它不能停滞，它现在处在一个非常好的位置。它不能原地踏步——我相信它不会——但你必须持续进化。”
同场讨论的嘉宾还包括七届NASCAR杯系列赛冠军吉米·约翰逊（Jimmie Johnson）、F1前主席兼首席执行官蔡斯·凯里（Chase Carey）、通用汽车的马克·罗伊斯（Mark Reuss）、潘世奇的乔纳森·吉布森（Jonathan Gibson）以及NASCAR的蒂姆·克拉克（Tim Clark）。这是霍纳离开红牛后首次在美国公开露面。
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