河北
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欧洲一场海事防务展发布的《世界海军造舰报告》给出的数字，相当扎眼：2024到2025年，中国新造军舰的总吨位约63万吨，美国约27万吨，前者相当于后者的2.35倍。
美国这边，画面就没那么好看了，最让人唏嘘的是航母林肯号。它不久前停靠泰国港口时，被拍到舰体水线附近大片锈迹，模样相当狼狈。后来它回到圣迭戈母港，匆匆补了点漆。
可补得了外表，补不了根子——美国海军的舰艇普遍老化，旧了要修、要换，偏偏新船的建造又跟不上，维护只能一拖再拖。
日本这头则卡在材料上。由于中国对军工、民用两用稀土材料实施出口管制，日本相关企业的稀土储备吃紧；
澳大利亚在建的8艘新型护卫舰，也被认为可能在材料供应和工期上遇到麻烦。造舰是个系统工程，一颗螺丝、一块稀土，都可能卡住整条链子。
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