10月25日起，海南坐飞机将有新变化

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经常去海南旅游、探亲或者出差的朋友注意了，从10月25日开始，全国民航切换到冬春航季，海南海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌这三大机场，航班安排全部调整。很多人以为只是换个季节、航班时间稍微变一变，其实里面新增了不少航线、调整了起降时刻，对于打算冬天去海南避寒，或者从海南飞回内地的人来说，影响不小，今天就把这些变化一次性说清楚，顺便给大家整理一份出行避坑要点。

先简单说下什么是航季。国内民航一年分两个航季，夏秋航季和冬春航季，换季的时候航空公司会重新排航班表，新增航线、加密热门线路，有些老航班会取消或者改时间。这次冬春航季从10月25日一直持续到明年3月27日，刚好覆盖海南的旅游旺季，也就是大家常说的候鸟季，很多北方游客会选择这段时间到海南过冬，所以这次航班调整针对性很强。

我们先分开看三个机场的变化，第一个就是海口美兰机场。新航季，一共有42家航司在这里运营，总共179条国内外客运航线，可以通达133个国内外城市，整个航季计划航班超过9.69万架次，平均一周要飞4408架次，一天差不多630个航班。国内这边新增了15个通航城市，包括阿克苏、烟台、拉萨、安庆、嘉兴、丽水、梅州这些地方。以前这些城市想要直飞海口，大多需要中转，现在有直飞航班，不用绕路转机，能省下不少时间。国际航线同样扩容，新增奥克兰、西雅图、东京等6个境外航点，同时继续运营马德里、莫斯科、雅加达这些长线，金边、新山这类东南亚航线也会加密，方便出境和入境旅客。货运航线也有配套升级，海南的热带水果、特色农产品，可以更快运往国内各大枢纽和海外市场。

再看三亚凤凰机场，这也是很多游客首选的落地机场。新航季安排6.88万架次航班，每周3124架次，日均446班，44家航司在这里运营，一共可以飞到93座机场。国内新增包头、佛山、台州等7个城市。国际和地区航线由13家航司运营，连通莫斯科、曼谷、首尔、香港等19个重点城市。三亚主打休闲度假，这次重点加密的，就是北方城市过来的航班，东北、西北多地直飞三亚的班次变多，刚好匹配冬天南下避寒的客流。

还有琼海博鳌机场，很多去琼海、万宁一带度假的游客会选这里。这次新航季，博鳌机场也放出多条新航线，覆盖温州、石家庄、鄂尔多斯、昆明、西安、济南等城市。博鳌机场人流量相比海口、三亚更小，排队安检、取行李速度更快，如果你的目的地是琼海、万宁，优先看博鳌的机票，有时候价格更划算，人也不挤。

三个机场加起来，每周保障航班接近7800架次，航线总量320条，通航国内外城市250个，空中路网比上一个航季更密。

很多人最关心的问题，是换航季之后，机票会不会涨价。客观来说，10月底之后慢慢进入海南旺季，尤其是12月到次年2月，是客流高峰，价格本身就容易走高。不过新增了不少直飞线路，选择变多，部分冷门时段的航班，竞争变大，反而会出现性价比不错的票价。但有一点一定要记住：如果你之前已经提前买好了10月25日之后的机票，一定要打开订单，核对航班号、起飞时间，有一部分航班会调整时刻，少数航班直接取消，航司一般会短信通知，但短信很容易被拦截，自己主动检查最稳妥。

这里给大家整理几个实用出行提醒，都是换季期间最容易踩坑的地方。

第一，航班时刻变动，预留充足的到机场时间。换季后，不少航班早班、晚班时间改动，以前习惯卡点到机场的，很容易误机。海口美兰、三亚凤凰都是大型机场，航站楼距离远，安检排队在旺季会变长，建议国内航班提前两个小时到机场。

第二，分清机场，不要买错票。海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌，三个机场相隔很远。比如买了博鳌落地，目的地却是三亚，开车过去要一个多小时，白白耽误行程。下单之前，先看清楚机场名字，别只看“海南”两个字。

第三，转机出行的旅客，留意中转衔接时间。换季之后，两段航班时刻都可能调整，原本预留的中转时间，有可能被压缩。如果中转间隔太短，一旦前一班晚点，很容易赶不上后续航班，买票的时候尽量避开衔接很紧的组合。

第四，冬季海南天气多变，遇到台风、阴雨，航班延误、取消概率会上升。出行前一天多看天气预报，并且留意航司通知，不要卡着航班时间安排接送、高铁等后续行程，给自己留出缓冲空间。

第五，顺带一提离岛免税。很多人坐飞机离岛会买免税品，航班如果临时变更，记得及时在免税小程序修改提货航班信息，避免到机场提不到货，带来麻烦。

这次航季调整，核心思路很明确：旺季增加运力，补齐之前没有直飞的城市，减少中转。一方面方便游客往返，另一方面也方便候鸟人群、商务人士出行，同时带动海南旅游、康养产业。对于内地游客来说，好处就是不用再长时间中转，去海南的出行门槛更低；对于海南本地居民，外出务工、探亲，可选航班也比之前丰富。

当然，航班多了不代表出行就没有压力，旺季机场、高速、酒店都会紧张。如果计划错峰游玩，10月底到11月上旬其实是不错的窗口期，客流还没冲到顶峰，气温舒服，机票和住宿价格相对友好。等到12月之后，客流全面上来，不管是买票还是住宿，成本都会明显上涨。

总的来说，这次10月25日开启的冬春航季，是海南每年一次的运力大升级，航线更多、选择更广，但变动点也多，所有已经订票或者准备订票的朋友，多留意航班动态，做好规划，出行才会省心。

今天的分享就到这里，想问大家：如果冬天去海南，你更愿意直飞海口、三亚，还是选择人更少的博鳌机场？欢迎大家理性留言交流。

免责声明：本文基于民航冬春航季公开信息整理，航班、航线、时刻由各航司动态调整，购票和出行请以航司、机场官方通知为准。