好多人印象里冷战时期美苏两个大国拼得你死我活,军备竞赛往死里卷,恨不得把对方按在地上摩擦。谁能想到五十多年前,苏联采购团悄咪咪飞到纽约,直接扫走美国四分之一的小麦产量,美国还倒贴了七亿五千万美元低息贷款。这波操作直接把美国国内粮价干飞,通胀蹭蹭往上涨,当时美国媒体直接骂这是赤裸裸的大抢购。
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大家之前都在讨论,互为死对头的双方,真能一边撕破脸互怼一边大大方方做生意?以前美苏用真金白银交了答卷,现在俄罗斯直接把这套玩法原原本本复刻了出来。大国博弈这出戏里,台上骂得狗血淋头台下转手成交的桥段,真的一点都不新鲜。
10月22号普京直接对外确认,第一艘装着四万吨柴油的油轮已经离港,正直奔美国去。消息传出来网上直接吵成两派,有人说西方制裁俄罗斯能源这么多年,普京转头就把柴油卖给美国,这不是摆明了要向西方服软?还有人担心中俄这么多年的能源合作,会不会就这么被放到一边了。
另一波网友的思路明显更活络,说俄罗斯这是借着卖油给美国套取外汇,顺便摸清楚西方制裁框架到底有多松,能钻多大的空子。眼下全球柴油价格正处在高位,美国中期选举又卡着点倒计时,这单生意赶在这个节骨眼冒出来,怎么看都藏着不少门道。
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这次敲定的现货总量是八十万吨,十月先出三十万吨,十一月再出五十万吨,俄副总理诺瓦克之前对外透底,十二月还打算把供应量往上加到一百万吨。至于八十万吨之后会不会继续加量,目前只有市场传闻,官方还没拍板定下来。头一船四万吨本质就是试水的样品,专门跑一遍流程,看看通关、航运、结算这些环节能不能顺顺当当走通。
这事儿的时间线捋出来,所有人都得喊一句太巧了。十月九号普京和特朗普通了个电话,美国财政部当天就直接发下临时许可,有效期一直到2027年4月7号,相当于直接给俄柴油的进口、航运、结算全开了绿灯。十月十号俄政府跟着部分解除柴油出口禁令,头一阶段直接放行五十万吨。十月十四号俄方确认要签首批供货合同,二十二号首艘试运油轮就按计划离港,目的地直指北美港口。
从俩人通电话到油轮装船走人,前后连半个月都不到,不少观察人士都直说,这哪儿是临时起意啊,摆明了是早就准备好的牌,就等着合适的时机甩出来。这种一边较劲一边做生意的玩法大家也不是第一次见,之前印度早就演过一模一样的戏码,翻出来看不少网友都直呼眼熟。
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2022年俄乌冲突刚爆发那会,美国一边吆喝着所有西方国家一起围堵俄罗斯能源,一边天天敲打印度,放话敢买俄油就是资助战争。结果印度半点儿没往心里去,趁着俄油打折扣大买特买,俄罗斯原油在印度进口里的占比,直接从冲突前的不到百分之一飙到三四成,最高的时候接近四成,直接把沙特、伊拉克都挤了下去,成了印度最大的原油供应国。
不少第三方媒体站出来说,印度这是出于自身能源安全需求,选多元化采购渠道,根本不是故意钻制裁的空子。印度官方的回应更刚,说保障自家能源安全天经地义,谁也别想来拦着。结果现在轮到美国自己转头就进口俄柴油,不少印度媒体直接跳出来吐槽,美方这双标玩得也太明显了,当初你可不是这么跟我们说的啊。
这单生意还没落地,欧洲那边直接先炸了锅。波兰还有波罗的海几个国家都觉得自己被美国从背后捅了一刀,举了这么多年制裁大旗,结果你美国自己先破功玩上了。乌克兰更是公开出来抗议,说美国为了压自家油价给俄罗斯送钱,等于变相给莫斯科补血。美方这边的回应也很实在,说现在根本不是全面解禁,只是成品油这块临时放开,金融、军工、高端制造领域的制裁一条都没松。说白了美国秋冬取暖季柴油库存早就见底,本土炼厂的产能根本补不上缺口,有人打了个很通俗的比方,家里马上就没油烧了,谁还顾得上油是从哪条船上卸下来的啊。
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美国急着找油大家都能理解,俄罗斯凭啥这时候愿意卖,还偏偏选了柴油这个品类。这里头的门道业内人都看得门儿清,最妙的地方就在现货两个字上。柴油属于成品油,走的都是现货和短期合约,船头上调个头就能换买家,监管尺度比原油松一大截。原油走的都是管道长协,一签就是好几年,锁运力锁定价,稍微动一动就踩一堆合规雷区。拿柴油当敲门砖,俄罗斯既不碰制裁红线,还能顺顺当当把美元换回来,进可攻退可守怎么都不亏。
诺瓦克也多次对外说明,给美方的货全是炼厂富余产能里挤出来的,半分都动不了对华能源合作的基本盘。大家回头看中俄这边,同一时间新一轮能源合作也刚同步签完约,项目一路延伸到联合炼化、储能、新能源各个领域。对华原油走管道、天然气走长协,全都是重资产、以年为单位的大盘子,相关基建早就铺得明明白白,调整成本高得吓人,怎么可能被一笔短期现货订单影响到。一个管日常民生吃饭,一个管灵活市场点灯,两本账根本就不是一回事。
两本账分得清清楚楚,这笔对美生意到底能走多远,各路专业人士也都有自己的判断。俄副总理诺瓦克直接放话,中俄能源合作的规模一分都不会减。中方智库专家也看得透彻,俄方开辟成品油新销路,只是正常的商业调度,根本不是什么外交转向,远东这个稳定大买家,始终是俄罗斯对冲外部风浪的底牌。路透的大宗商品分析也提醒,俄成品油转向美国,最多就是扰动一下大西洋航线的现货报价,根本撼动不了全球原油长协的大盘,亚太依旧是未来需求增长的核心地带。
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也有能源分析师点出这单生意的软肋,对美供货与其说是纯商业行为,不如说带着很明显的政治时间表,能不能长久做下去,变数全攥在美国手里,说不定哪天美国就翻脸重新收紧政策,这笔买卖本质上就是短期试水。绕一大圈回到最开头的美苏旧账,很多事情早就有了答案。把一九七二年的美苏粮食买卖和今天这单俄美柴油生意摆到一块对比,逻辑简直一模一样,台上吵归吵,台下该算的账,一分钱都不会少。对抗归对抗,生意归生意,这是大国博弈里反复上演的老剧本。
参考资料:
央广网 佩斯科夫确认俄方启动对美柴油供应
中国网 美财政部发布临时制裁许可,普京与特朗普通话达成柴油供货共识
央视网 诺瓦克表态:俄美企业开展柴油交易谈判
财联社官方 首船4万吨俄柴油油轮启航,航运Kpler数据
中国政府网 中俄能源合作委员会会议,诺瓦克确认俄方维持对华能源合作规模不变
新华网 美施压印度停止采购俄石油,俄方指出美方双重标准
央视网 美国以购买俄油为由对印度加征关税,印方表态
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