浙江
快科技10月23日消息，据汽车365热线报道，广东惠州车主叶先生2022年9月在汕头二手车市场，花18.8万元购买了一辆2015年的一汽丰田皇冠2.5L自动豪华版，当时表显里程15万多公里。
购车后，叶先生为“好看一点”私自将公里数清零。没想到，一家他从未去过的上海4S店也在系统中给这辆车“加”了12万公里，导致车辆实际里程被认定为30多万公里，二手车售价从10.6万元暴跌至7万元左右。
报道称，叶先生今年准备卖车时，如实告知二手车商自己调过表，双方协商好价格10.6万元。
然而车商通过三方软件核实车辆信息时发现，这辆车的实际里程数显示为30多万公里。叶先生购车时表显15万公里，自己清零后又产生3万多公里使用里程，但系统记录中凭空多出约12万公里。
经多方核实，多出的里程来自一家名为上海中汽丰田的4S店。该店在2023年3月、5月、11月分别上传了保养记录，记录中的公里数远超车辆实际里程。
叶先生表示自己一直在广东地区用车，从未去过上海，买车至今也从未去过4S店保养。与该店联系后，对方承认是店员违规操作导致，表示可以开具证明解释此事。
但叶先生不认可这一方案，要求4S店和厂家删除虚假保养记录和公里数，或补偿因多出里程导致的卖车差价3万元。该店此前曾同意尝试联系厂家删除，但后来不了了之，并且该店已于今年8月倒闭。
而这起事件的特殊之处在于“双向造假”，车主和4S店各改各的，谁也没告诉谁。
北京观韬（合肥）律师事务所王天舒律师表示，车主私自调表并非“小事”，在特定情形下可能构成欺诈。
但4S店方面的问题更为严重，作为具备专业资质的维修机构，4S店在系统中录入的数据属于“官方记录”，后续买家、二手车商乃至监管部门都会以此作为判断车况的权威依据。
一旦这些数据被篡改，污染的是整条数据链。叶先生的案例中，4S店为何要给一辆从未到店保养的车辆录入虚假记录和里程，具体动机尚不明确。
节目组连线了一汽丰田全国客服中心，但目前还未收到一汽丰田厂家的有效回复。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
