河南
很多人第一次刷到KV1坦克的资料，第一反应都是苏系坦克典型的厚皮狠角色，不少军迷圈子里还流传着它的诞生是因为苏芬冬季战争里T35坦克表现拉胯的说法。实际上这个说法完全是多年来传出来的误会，目前公开的正规史料里，T35根本就没参加过1939到1940年的那场苏芬战争。
当年苏军往苏芬战场派的是外观轮廓和T35很像的T28、T100还有SMK这几款坦克，隔远看傻傻分不清楚，才被外界误传成苏军把T35也派去了前线。就算这个误会后来被相关史料澄清，苏芬战场上苏军坦克的糟糕表现，还是实打实刺激到了苏联军事工业的研发部门，直接催生出来性能跨时代的KV1坦克。
说起来KV1可是人类坦克发展史上头一款名副其实的正经重型坦克，周身装甲厚度从车体后部的60毫米到炮塔前部的90毫米不等。搁当时全世界主流反坦克武器的打击范围里，它基本都能做到无伤逛大街，普通反坦克炮打上去最多留个浅印子。它搭载的L11型76毫米火炮，综合性能也比同期绝大多数国外坦克的车载火炮要强不少，纸面数据放在当年妥妥是第一梯队的水平。
KV1其实没轮得到和芬兰赫尔辛基的驻防坦克正面交手，它第一次实战亮相是1939年12月17号苏军突破曼纳海姆防线的战斗里。芬兰守军把手里所有型号的反坦克炮全拉出来招呼这些刚上战场的新坦克，打了半天愣是没一辆KV1的装甲被击穿，现场芬兰士兵都看傻了，完全不知道该怎么对付这些铁疙瘩。
苏军这边一开始看着自己的新坦克刀枪不入还乐开花，转头就发现了闹心的问题。KV1那门76毫米炮的攻坚能力实在拉胯，对着曼纳海姆防线的钢筋混凝土工事轰了半天，愣是没凿出来能让步兵顺利冲进去的缺口。能扛住对面所有火力的铜墙铁壁，偏偏在火力输出环节掉了链子，多少有点美中不足的味道。
很多人当时觉得KV1这点火力短板，放到后续的大规模战争里肯定要吃大亏，结果等1941年苏德战争开打，KV1直接给德军好好上了一课。刚开打的头几个月，德军手头所有常规的反坦克装备敲在KV1的装甲上，全都跟挠痒痒没什么区别，不少德军基层车组遇上KV1的第一反应就是赶紧呼叫后方的88高炮支援，不然半点儿办法都没有。
当时德军列装的各型主力坦克，装甲厚度普遍只有十几毫米到三十多毫米，从来没遇到过皮这么厚的对手。KV1用那门76毫米炮打出来的普通穿甲弹，1000米距离上就能击穿50毫米厚的均质装甲，德军那些小坦克不管哪个部位挨上一发，都能直接被打穿炮塔内部当场报废，半点儿还手的余地都没有。
更有意思的是当时德军不少坦克用的还是铆接装甲，连KV1打出去的高爆弹都扛不住。炮弹哪怕没有直接击穿装甲外层，爆炸产生的冲击力也能把车身上固定装甲的铆钉全给崩飞，在密闭的车舱里乱飞的铆钉直接就能把车内所有乘员扫倒，连等弹药殉爆的功夫都省了，直接就失去作战能力。
就这么个横冲直撞的钢铁怪物，在苏德战争初期的战场上基本就是横着走的状态，翻遍整个德军的装备库都找不到能正面抗衡它的对手。这种找不到天敌的爽局没持续太久，1942年德军把最新研制出来的虎式重型坦克拉上了东线战场，KV1之前的好日子直接就到头了。
哪怕是后来经过升级改进的KV1S型号，拉上战场和虎式正面对线都讨不到半分便宜。之前在战场上所向披靡的传奇坦克，遇上针对性设计出来的新一代重型坦克，直接就跌下了神坛，曾经全战场找不到对手的高光时刻，也就此彻底画上了句号。
参考资料：中国人民解放军出版社 世界坦克发展史
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